Se atoro el motor
No gira

Se checo presión de la bomba de gasolina, se revisó sensor de cigueñal, bobina, sí hay chispa pero sólo enciende con gallito. Último escaneo detectó error de PCM. Ayuda!!

Me estacione para ponerle aire a una llanta, la pague para entrar a la tienda una vez que le pusieron el aire a la llanta entro para seguir en mi camino, cuando le doy vuelta a la llave para encenderla, solo hace esfuerzo por querer arrancar escuche como el motor quiso encender pero no duro dos segundos y solo encendía el tablero donde va el kilometraje marcaba error. Pedí ayuda pensé que estaba descargada después de que repasaron corriente seguía sin encender por el cual hable al mecánico el cual me dijo que era un trabajo eléctrico. Al día siguiente se presento el eléctrico y no le encontró la falla como no se puede encender no suelta la palanca para moverla de lugar

No enciende con la llave si intentas darle marcha al motor de arranque enciende unos segundos y se apaga...
Cuando abres el switch se escucha como enciende la bomba y al cerrar el switch se vuelve a escuchar como enciende la bomba y quedan iconos encendidos hasta descargar la pila, la han revisado eléctricos y me dicen que es un bloqueo que mi llave o el switch no funcionan eh llamado a cerrajeros pero sin exito me comentan que mi llave está bien que si fuera un bloqueo no mandará señales a la bomba de gasolina y que incluso no qu darían los iconos encendidos. A alguien más le ah pasado que pudiera orientarme

Mi camioneta pontiac aztek la enciendo y bajan revoluciones aste apagarse motor la enciendo y jala fácil pero si suelto el acelerador se apaga de nuevo alguien con mismo problema y solución por favor me esta fallando y ando de vacaciones por favor ayudaaa

Starea pero no arranca solo arranca si la resetean se le cambio el sensor del cigueñal fue la falla que arrojo el scanner pero la falla sigue

Prende y se apaga cambie la bomba de gas y el regulador del gas y no funciono,es un motor 3.4 de Pontiac Aztek 2004

Buen día, tengo una Aztek 2001, anda muy bien, el tema que el acelerador se queda atascado para acelerar, hay que pasarlo fuerte, el problema es que eso en ocasiones hace que se atore acelerado a tope, el mecánico comenta que se debe cambiar todo el cuerpo de aceleración, habrá otras posibles soluciones que probar antes de eso?

A mi camioneta se le realizó una reparación de motor por calentamiento después de reparar no realizaba bien los cambios y al pasar de 20 millas se prendía la luz de freno y se sentía que el motor se forzaba esto trajo como consecuencia que se volvió a dañar el motor y también la transmisión ahora ya repararon ya realiza los cambios pero sigue prendiendo la Luz de freno al pasar las 20 millas
¿ Se tiene que realizar algún reseteo de códigos ?