Cremallera de dirección: Pieza mecánica dentada que conforma parte de la caja de dirección, toma el movimiento del volante.
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La caja de dirección contiene 2 piezas dentadas, la que viene del volante es un engranaje y transmite el movimiento a la cremallera, que es la que va a las ruedas.
Buenas a todos. Al circular a baja velocidad y maniobrar es cuando mas se nota, se pone duro el volante, le e cambiado el liquido. Tengo el fuelle,lado del chofer averiado pero sin arenilla dentro. Con limpiarlo y lubricar eso lo solucionare ? alguien conoce y recomienda la marca JTEKT en cremallera, en el peor de los casos. Atte Daniel
El mecanico me dijo que tengo que reparar la cremallera, no pierde liquido, solo que al estacionar o maniobrar se pone dura la direccion,es conveniente reparar ?
A mi me pasa lo mismo...pierde por el eje que se conecta al brazo del volante. Me la paso agregandole aceite al deposito. Lo ideal es desmontarla y mandarla a reparar. En lanus, $18.000.
Es verdad que se brinque los dientes de la caja ?? Porque se deshalinea la direccion . Ya cambie horquillas terminalas bielettas bujes y aun se sigue deshalineando
No es verdad el peoblema lo tienes en los axiales de la direccion que son como unas rotulas rectas que ban dentro de los fuelles de la direccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Ola estoy intentando comprar una Peugeot parnert del 2006 la 1.9d 70cv pero cuando le e probado el volante al cojer una rotonda acia la derecha el volante me hace fuerza acia la izquierda madixo el vendedor que es así pk es dirección a cremallera pero no se k hacer
Hola mi camioneta tira para la derecha me la revisaron 7 alineadores cambie las 4 gomas y 4 llantas, las rote la tengo de 0 km cambie la cremallera por cambiarla las mediciones les dan todas bien siempre pero es muy molesto lo que tira para la derecha *tuve un pozo del lado que tira se rompio la goma de el extremo y la llanta se golpeo la corrigieron* (todos me dicen que es un misterio conocen alguien bueno en capital federal)
No hay misterio ,mide la distancia de la rueda delantera -trasera. Derecha y verás que hay diferencia con las izquierdas , se ha desplazado la rueda delantera derecha hacia atrás por eso gira a este lado ,posiblemente se doblará el trapecio, o los apoyos de la cuna al trapecio o a el chasis
La manguera que esta conectada a la parte superior del motor no a la cremallera esta perdiendo liquido de la dirección hidráulica es en la unión del caño de metal con la rosca. La camioneta es nueva me recomiendan cambiar todo el flexible o sea el cambio me sale un platal considero que debe de existir otra solución mas vara