Hola, necesito ayuda! le cambie cubiertas, alinee y balancee todas las patas de motor y caja, homocinetica derecha, alinee y balancee. Cuanto mas acelero en alta mas se sacude, no deja de hacerlo a no ser que desacelere. Si la dejo en punto muerto en velocidad deja de hacerlo. No se por donde encarar. La sacudida es hacia los costados en la zona de la cabina. Realmente no se que tiene.

A los 70000 km , el vehiculo tiene 7 años ,se averió la bomba de alta presión de la inyección electrónica, tardaron en repararla, porque tuvieron que enviarla lejos para conectar la pieza a una máquina de diagnostico. Se estropeó el cierre de la columna de dirección, y tuvieron que cambiar todos los cerrojillos de las puertas, además de codificar el remoto,
Molesta tener que soportar averias absurdas, i tener el vehiculo parado tanto tiempo. El kit de cambio de rueda, venia con la llave equivocada desde fabrica, las puertas correderas, i los portones no cierran porque se embolsa aire dentro de la bodega.

Pero el taller me dice qwue lleva la bateria de otro coche como se come ese disgusto , es nuevo u no paso por talleres solo cambie la rueda en mi presencia. Llamae a at, al cliente pero no... se si serán capaceces de resolver ocubrir... esta en garantias-----ME DICEN QUE SERÁ VA,LORADO. Podre una queja en consumo- if
Of. DE CONSUMIDORES Pues decearia me contestes pronto. Cristina

Se golpeó duro el neumático trasero lado derecho y no prende

Hola tuve un problema con mi Peugeot Boxer este jueves, llovió mucho y las calles estuvieron muy inundadas, tuve que pasar por el agua por arriba de las ruedas, luego de eso la Camioneta empezo a hacer ruidos raros al acelerar y al estar regulando. Calculo que le pudo entrar agua por algún lado ya sea por la correa de distribución o por algún otro lado. Si alguno tiene algún conocimiento de esto me haría un gran favor al responder mi pregunta. Muchas gracias