Increíble, tuve que cambiar a los 60 mil km en mi Peugeot boxer L4H2 la bomba de combustible y los 4 inyectores. Hoy 100 mil km mas, ya en los 160 mil tuve que cambiar la bomba de aceite porque se rompio.

Le doy contacto y ya no suena el zumbido de la bomba, me dijeron que podía ser un fusible, pero busque y no tiene y me dijeron que podía ser un relay, me podrían decir donde puede estar ubicado

Tengo una Peugeot Boxer 2019 y no arranca. En el tablero aparece un mensaje el cual me dice "IMPOS. Arrancar durante repos. O encendido motor". Funciona la bomba de combustible y todo lo demás pero al momento de girar la llave no enciende.
Cambien batería pensando que podría ser falta de corriente, pero aun así no arranco. ¿¿¿Que podría ser???.
Saludos y quedo atento a sus conocimientos.

Hace seis meses hice el motor nuevo , bomba de gas oil nueva, embrague todo nuevo como corresponde y hoy me está gastando casi un litro de aceite, no se que puede ser ya que no humea ni ventea.

Tengo el problema q la enciendo y se para despues de la tercera vez queda ok pero con el check encendido y me da solo este codigo p0627 circuito abierto de control de le bomba de combustible A quien me puede ayudar

Tengo una Peugeot Boxer 2018 DW100 sale en la pizarra repostar Adblue no encendera en X km y está encendido la señalizacion del filtro de partículas ahora no arranca. En el tablero aparece un mensaje el cual me dice "IMPOS. Arrancar durante repos. O encendido motor". Funciona la bomba de combustible y todo lo demás pero al momento de girar la llave no enciende. Cambien batería pensando que podría ser falta de corriente, pero aun así no arranco. ¿¿¿Que podría ser???.

En la mañana la prendo y le sale mucho humo azul. Hoy no prendió y el taller le hizo la prueba de presión a los inyectores que fueron cambiados junto con bomba de combustible a los 80mil km y están bien, además pusieron otros inyectores y sigue saliendo mucho humo azul además de moderar muy irregular el sonido del motor. Alguien me ayuda?

Se pasa de presión de rail en ralenti , repare los inyectores cambie la valvula de la rampa , cambie la valvula de la bomba de presión , repare la bomba de presión intercambie todos los compnetes posibles con otra camioneta y tampoco anduvo hace algo raro cuando le sacas el relay de bomba electrica no se para el motor y sigue en marcha destape tosos los caños sopletee todo y nada marca como falla electrovalvula de combustible bloqueada aveces y avrces no marca nada lo mas raro es que al sacar el relay de bomba no se para el motor

Iba por la autopista y me detuve en la estación para echar combustible. Cuando arranque para posicionarme en la bomba de combustible no arrancó más. Antes de detenerme no indicó ningún fallo. Luego me percaté que cuando trataba de encenderlo salía humo por la tapa delantera y se debía a que estaba un poco partida la manguera que va al turbo. Esto se solucionó y sigue sin arrancar. En el taller dicen que se bloqueó la computadora y no manda señales al motor. Podrían ayudarme?