No arranca a gas. Esta bajo techo

Peugeot 504 1998 4puertas full.2.0 87000 kms
Al comenzar el día.no hay forma de que arranque a gas. Siempre lo Asia hasta que cambie platino y condensador. Lo lleve a regular el gas y otra ves...a la mañana no arranca.
nito molina de Argentina hace 9 años  
NI
3 casos 
Horger de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Yo lo tengo a GNC exclusivamente, para arrancarlo primero le doy arranque por 1 segundo para que se llene de gas los cilindro, paro, y luego le doy arranque nuevamente y arranca sin problemas.
Revisá las bujías (luz de electrodos, que no estén empastadas o rotas). Revisá los cables de bujías
REVISA EL PLATINO pues si no tiene la luz que debe tener entonces el auto no arranca fácilmente a gas, si podes cámbialo por un distribuidor electrónico (el INDIEL sale $2600 aprox y su versión china $900 la cual no recomiendo, no pongas GAREF es una bosta)
Por último, en el mío el distribuidor lo tengo adelantado un poco, en estos motores si o si hay que adelantarlo un toke porque sino no arranca fácil (a nafta esto no pasa). Suerte
Marianela de Argentina hace 3 años
Mi Peugeot 504 no arranca a gas, para que lo haga tengo que desconectar y volver a conectar la ficha del relay que abre cuando doy contacto. A nafta arranca bien. Que puede se
Horger de Argentina hace 3 años
Pueden ser varias cosas. Hay síntomas que a nafta no se notan y a GNC si pues necesita de buena chispa, desde bujías en mal estado (carbones, aceites o con cables con perdidas o aisladores rotos) hasta la puesta a punto corrida, si es con distribuidor a platinos y éste esta algo cerrado o gastado a gas cuesta mas encender que a nafta, también si esta atrasado o fuera de punto, cables o bobina de ignición malos o defectuosos. Podría ser también el selector nafta-gas, cuando se gasta tiende a no hacer el cambio o a quedar a la mitad. La bateria en mal estado o muy usada pues la chispa es debil, tambien el accionamiento del rele, al tener menos voltaje a veces no entra. Revise todo el tema de encendido, y haga revisar el regulador de GNC. Si el auto enciende a nafta , debe encender a GNC.
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