Buenas, tengo un Peugeot 408 y tengo un problema con el ABS. El auto arranca sin problemas, todo funcionando (ABS,ESP) y de forma aleatoria me tira fallo de ABS y ESP. Apago motor, pongo contacto y arranco y el problema desaparece. He comprobado que el ABS funciona bien cuando no tira el error. Una curiosidad es que este problema empezó después de una semana seguida de mucha lluvia y humedad y haciendo memoria hace unos años atrás me pasó lo mismo y en las mismas condiciones climáticas. Fue cuestión de tiempo hasta que el problema fue desapareciendo. Ahora me gustaría saber si a alguien se le ocurre cual puede ser la razón de ser de este fallo? Me empelota tener que prender y apagar el auto cada vez que falla... gracias.
Hola mi 408 hdi me hace lo mismo. Mientras persiste la falla no te deja colocar el control crusero. Donde esta ubicado el sensor de freno? en el habitáculo o en el compartimiento motor?
Me parece lógico, ya averigüe y sale $500 el original. Mañana lo compro y se lo cambio, por es plata ni siquiera te lo enchufan para escanearlo!! Actualizo si se soluciono
Adrian, ojalá soluciones. A mi hace meses que me funciona bien. No se si lo mismo no necesita borrarse el fallo con el scanner. Ya lo descubrirás...saludos.
Hola buenas. Noches. Tengo un 408 hdi 2012. Y me prende la luz de abs. Compre uno de los cables de abs y las luz desaparence pero al rato vuelve aparecer. Alguien sabe como solucionarlo. Gracias
A que cable te referís? Yo descubrí que mi problema era el bulbo de freno. Está ubicado en el pedal de freno. Comproba que no te esté pasando lo mismo...
El cable q me refiero debe ser el sensor.es un cable con 2 fichas de unos 35cm q va en cada rueda atras del disco de freno. Vos a consultar lo del bulbo del pedal de freno. Muchas gracias
Ojala sea el bulbo, es mas simple de resolver y en mi experiencia en particular fue la solución definitiva, años sin que aparezcan mas fallos en el ABS.
Buenas tardes tengo un Peugeot 408 hdi 2012, viajando a Brasil se me prende el testigo de ESP y empieza a fallar el auto como andando en 3 cilindros, me lo ve un mecánico que encuentro en el camino lo conecta y le da falla de un inyector, desarma todo no logramos conseguir el respuesto porque en Brasil no hay diesel y al armar todo de nuevo se va la falla y quede andando como si nunca hubiera pasado nada, ahora llegando a mi casa vuelve la. Falla, que será?
Fijate las mangueras de entrada y salida del turbo. Si se raja aparece la falla de ESP y pierde portencia, es una de las chances que parece loca pero lo vi en 2 autos C4 HDI. Sobre todo las que estan mas arriba