Estoy viendo para comprar un 408, fui a ver uno que me gustó mucho pero hace un chillido a correas, (algo esperado para un auto con 73.000 km y que le falta cambiar las mismas). El tema es que al sacar la varilla de aceite deja de hacer el mencionado chillido. Que puede ser? la varilla que roza en algún lado u otra cosa mas rara? Gracias y saludos.
Hola a mi también me pasa, tengo un 408 thp 2012 y me dicen que puede ser la tapa de culata. Lo tengo siempre con la varilla floja para que no joya el ruido. Ahora también me consume aceite. Todo mal
El mio es motor 2.0 y la solución fue cambiar la tapa de válvulas en el interior lleva la bendita válvula q se rompe yo soy de San Juan Argentina y el repuesto sale $1500
Bueno tengo para contarles q tenia el mismo problema del chillido q parecía una correa pero q cuando sacaba la tapa de aceite o la varilla se iba el ruido. Bueno lo q hice fue sacar la tapa de válvulas de admisión y la desarme , efectivamente la válvula de gases q lleva dentro tenia roto el diafragma. Así q fui y la compre la cambie y se le fue automáticamente el chillido. La tapa original costo $1700