La temperatura llega a los 90º luego baja un toque hasta los 80-85º y otra vez llega a los 90º es decir que la aguja sube y baja entre los 80º-90º. Antes nunca habia pasado , siempre llegaba a los 90º y se clavaba alli. Que sera, que hago?? el liquido refrigerante era verde, la primera vez que prendi la calefaccion o despues de un viaje el agua se volvio mas clara ! en el service me dijeron que no pasa nada que es normal???
Bien, seria que se clave a los 90º o que marque segun la temperatura del motor? Por que el mio lo compre usado hace poco y lo traje en ruta y no bajaba de 90 iba clavado. Lo mismo en ciudad. El mecanico me dice que es normal, pero yo abro el capot y sale un calor impresionante, aunque haya hecho 20 cuadras ( en un pueblo) para mi no es normal que un auto caliente tanto.
El marcador de temperatura comienza con 70º siempre funciono ahi, despues de un cambio de kit de distribucion ahora esta como los comentarios anteriores llega a 90º y baja pero antes no lo hacia
Hola tengo un 308 queria saber si es normal que cuando viajo se baje a 0 la temperatura y cuando llegó a bajar la velocidad vuelve alos 90 espero repuestas gracias
Yo tengo un 308 2016 no turbo y me está pasando lo mismo, voy a cambiar el termostato a ver si se arregla. Update: Cambiar la caja del termostato lo arregló.