Buenas. Luego de cortarse la correa de distribucion en el 308 Allure 1.6 NAV, y que la garantía no responda de lo mejor (según manual, se paso el tiempo para cambiar la correa -dice 80000km o 2 años, o lo que ocurra primero-, por lo cual no cubre), lo arreglé en un taller que lo dejó andando bien, pero la aceleracion del auto en neutro, o punto muerto, o cuando esperamos para salir en un semáforo, pasa de las 700 RPM a 1600 RPM sin que uno pise el acelerador. Conectado con la computadora, no registra errores ni nada. Alguien tiene idea que puede ser? Es muy notoria la falla. Pasa tanto con el motor en frío como con el motor en caliente.