En primera y reversa el auto al salir tiembla y soquea, entre las 1000 y 2000 vueltas, tengo que envueltarlo y salir medio rapido para que no pase eso. Tambien el tarda en bajar la aguja del cuenta vuelta, le doy un aceleron en punto muerto y la aguja queda en 1300 rpm y empieza a bajar despacito. Y ni hablar del ruido a gasolero que tiene el motor siendo un naftero.
El peoblema q tiembla puede ser el embrague que se esta desgastando, y el ruido que definis como a "gasolero" es el tensor de la distribucion y mas si es motor thp, hacelo revisar lo mas pronto posible...