Falla antipolucion

Peugeot 308 2011 Confort  95000 kms
Buenas. Tengo un 308 confort pack 2011 soy el 2do dueño como al la semana q lo compre salto la alerta sistema antipolucion defectuosa al encender el auto cabezea mucho hasta q toma temperatura y en los cruces aveces se para el motor lo Enciendes nuevamente y sigue funcionando sin problemas no pierde fuerza el motor. Lo lleve a un concesionario para escanearlo y salió desface en árbol de leva y me dicen q tienen q haber cambiado la correa de distribución y quedó con un diente corrido lo q hace q las válvulas no estén bien y manden mal las mezclas. Puede ser eso???. Ahora último el auto se detiene sólo cn poner la 1 marcha se para y hay q acelerarlo para q no lo haga me tiene complicado este problema. Aahhh y el concesionario no tenía la llave como para colocar a punto las válvulas y cambiar la correa un chiste están esperando q la manden por q es una llave especial tipo araña me dicen. Ayuda por favor.
Juan carlos de Chile hace 9 años  
JU
11 casos 
axlrose de Argentina hace 9 años
Es el motor turbo thp?
caracole de España hace 9 años
Hola,

He tenido varias veces este problema con mi 308 HDI SPsport ( automatico ) de 2009
El año pasado he encontrado una solucion en francia: Limpieza con hydrogena - He hido en francia hacerla me ha costado 60€!!
mmon de España hace 7 años
Mi coche es el mismo que el tuyo y me esta dando el fallo antipolucion y se me ahoga. Puedes hablarme algo mas de esa limpieza?
caracole de España hace 5 años
Es una limpieza con hidrógeno. Una horita de tratamiento. 256000km y nunca he cambiado el FAP.
ernesto de Argentina hace 9 años
El 308 en general tiene muchos problemas incluso mayores al 307, si uds quieren comprarse por lo que vale el 308 o muy poco mas el mejor auto actual es el toyota corolla xei pack, si suben a esta nave jamas vuelven a peugeot y lo increible que no gasta nada de nafta es increible su motor algo muy superior una nave
Erik de Chile hace 9 años
Amigo tengo la misma falla y no se que es la solucionaste?
Juan carlos de Chile hace 9 años
El diagnostico q me dio peugeot es q hay q cambiar culata... Q segun ellos tiene una milimetrica tolerancia en el arbol de levas y eso es q lance esa alerta y me cobran 3 millones por hacer ese trabajo cueekkk. No de si creerles o no por q hay otra concesionaria q me dice q no es eso
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Juan carlos, solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema y no se que es? Pero pagar 3 millones por una culata no sera mucho? Me ayudas di solucionste el problema
Erik de Chile hace 8 años
Yo ya solucione el tema le hice un scanner y me arrojo la valvula de distribucion son dos las que tiene y es una la que tengo mala
Juan carlos de Chile hace 8 años
Si lo solucione leonkinser no tenía opción cambie culata claro q no en peugeot pero en un taller q se especialista en peugeot y citroen me salió 1850000 trabajo completo incluyendo cambio de culata y árbol de levas tensores de cadena de distribución y cbio de cadena y se terminó el problema quedó impeke
caracole de España hace 8 años
Acabo de hacer una limpieza con hydrogeno en Francia y mi coche sigue funcionando de maravilla mas de 165.000 km- No hago mantenimiento solo cambio de aceite y comprobacion visual-No quiero volver a acudir a un concesionario ! a 180.000 cambiare la correa de distribucion...
José Serrano de Chile hace 5 años
Amigo consulta En que parte del. Motor se realiza la. Limpieza??
caracole de España hace 5 años
Creo que entran un tubo en la entrada de aire...
cristian de Chile hace 8 años
Solucionaste el problema ?@juan carlos
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Juan Carlos a q taller lo llevaste donde queda
cristian de Chile hace 8 años
Erik, solucionaste el problema con el cambio de la valvula?
Juan carlos de Chile hace 8 años
Leonkinser lo envie a daille en melipilla Santiago buscarlo en www.daille.cl
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Mi querido melipilla viví aya como 1 año si conozco ese taller está en mackena. Pero resumiendo era la culata el problema. Pero Xq la culata ?
Edo Huaso de Chile hace 7 años
Estimados, Tengo mismo problema en un 308 hdi Confort del 2009 y el Scanner arrojó varios errores... Resumiendo, luego de nnn tiempo detectamos que una pieza que va a la salida del motor y lleva los gases al Intercooler y Turbo que posee 4 mangueras y 4 sensores es la falla... Prueben al desconectar los cables de los 4 sensores y dar contacto unos segundos... apagan y vuelven a conectar los cables... a mi se me apagó el mensaje y volvió a aparecer más tarde...
Juan carlos de Chile hace 7 años
Leonkinsense se cree q fue por no usar el aditivo q corresponde ya q este usa el 5-30 Y no es barato Y le echaron uno q es más grueso Y económico esto con la temperatura q toman los vehículos Y el aceite mas grueso produjo esa milimétrica falla en el árbol de levas q enviará esa alerta de antipolucion
jcarlos de México hace 7 años
Tengo un pegeot 308 2009 61000 km. fallo sistema antipolucion en la agencia me dijeron son los sensores de oxigeno segun su escaner, los cambiaron (15 mil pesos mexicanos)y al salir de la agencia en 100 metro me marca el mismo error y me dijeron que los codigos se corrigieron pero que otra pieza es genero nuevo codigo y mismo mensaje, una computadora ( 17,000.00)que pueden configurar llevan días y yo sin carro, ademas de 5 dias perdidos un dia por visita, ademas de 15 dias sin auto, es un agencia de colima , ya estoy pensando ir a al profeco, la verdad NO RECOMIENDO ESTA MARCA PEUGEOT, PIENSEN ANTES DE COMPRAR UNO, que ya me saco canas verdes. Y aun no me lo entregan.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un rcz con 30 mil km y estoy teniendo el gran problema que se levanto todo el cuerdo del torpedo , más la parte más cercana al vidrio delantero y averigue cuanto sale nuevo y cuesta como 80 mil pesos , me atreví a desarmar el auto y. Mandar a retapizar pero volvió a pasar lo mismo !! Alguien oso por el mismo caso?
Pablo de Chile hace 4 años
NO compren peugeot , ese modelo 308 es pesimo de malo , ese error de antipolucion lo arroja todo el tiempo , es un problema que nunca se termina , una tras otra , yo vendi el mio , practicamente regalado , para salir de ese cacho , No lo compren , puros dolores de cabeza , es rico auto y lujoso , pero tendran fijo ese problema
caracole de España hace 4 años
Tengo 288.888km quasi 300.000 al dia de hoy. He comprado mi coche en junio 2009. El ordenador de bordo ha señalado el primero fallo alrededor de 10.000km cuando estaba adelantando un camion.me asuste por la perdida de potencia del motor y he tenido que pararme y no podia arrancar. Tuvo que llamar la grua. Mi concesionario me comento el cambio de filtro... Coste alrededor de 2000€ !!
He buscado taller especializado en diesel. Por 600€ me cambiaron un sensor y empidieron al ordenador de actuar cuando hay fallo del FAP. Desde entonces, tuvon ningono problema. Cuando el piloto se encienda cambio el regimo del motor paso en modo deporte y el piloto se apaga despues de un tiempo... He pasado 2 itv sin problema... Mi 308 va de maravilla todavia...
caracole de España hace 4 años
Añado a mi comentario anterior, que una vez al año acude a un taller para una limpieza del motor con hydrogeno. Lo hago en francia y me sale una horita de tratamiento uno 60€. . .
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