Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 307 ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Aparece en el tablero el símbolo de problema es decir la llave de herramienta y debajo del kilometraje aparece un numero de tres dígito en negativo y el mismo va aumentando de 100 en 100 aparece -200 y así sucesivamente
Amigo un cordial saludo.
Si no me equivoco esa llave consiste en un aviso programable para llevar el vehículo a algún mantenimiento, eso lo programan en el concesionario para que después de cierto kilometraje el usuario vea la llave y sepa que debe llevarlo a algún mantenimiento. En mi opinión no es nada malo, es cuestión de revisar que mantenimiento tiene pendiente el vahículo y si no tiene nada pendiente, hay que conectar el escáner y reprogramarla con un nuevo kilometraje.
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Si alguien me ayuda. Arriba del kilometraje de mi 307, aparece una llave y al costado empezo a subir el kilometraje, ej. : lo vi asi llave y al lado 3,5 y al ir andando sube conforme a la distancia que recorro. Mi nombre enrique...muchas gracias por su opinion!
Hola Enrique, la llave que te aparece es la de servicios, preprogramada en la bsi para su revisión, sin implicar por ello la necesidad de algún servicio no reporte de falla. Si lo querés restablecer tenés que mantener (estando el auto en contacto) el botón del odómetro ( ladero al display ) presionado y sin soltar sacar contacto, volver a poner contacto, siempre manteniendo el botón pulsado, y esperar unos segundos en donde el display hará una cuenta regresiva a cero, allí podés soltar el botón, y el contador de servicios quedará reseteado
Hola. El auto da contacto pero no arranca. En la pantalla sale una herramienta y marca -16000. No aparece nada mas. Esto no ocurre siempre, a veces parte sin problemas. Ayuda. Gracias
Buenas noches ese es odometro del cambio de aceite que nunca lo recetearon,en tu tapblero eso se resetea a cada cambio de aceite te dejo un video de como lo puedes resetear tu misma
Hola, muchas gracias por responder!!...el problema es que no se si esta relacionado pero a veces no parte...da contacto, pero no enciende...prenden todas las luces y giro la llave y no pasa nada...esto ocurre solo a veces, lo raro es que no marca ninguna alarma solo prende el check y aparece esa herramienta y el - 16.000 en el tablero nada mas, he leido todos los problemas de los peugeot y tengo miedo que se pueda bloquear con tanto intento cuando no parte...tenemos que esperar y parte como a los 10 minutos, como te digo no ocurre siempre, a veces parte a la primera. Ojala puedas ayudarme...tu crees que esta relacionado con el hecho de no haber receteado el odometro?
Es la llave de service o servicio de peugeot. Si quieres sacarla sigue estos pasos:
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Voilá! Listo, ya sacamos este indicador del tablero.
Por cuerda separada, te informo que la direccion es electroasistida, verifica fusible principal que alimenta direccion. Acabo de subir el manual de usuario donde consta la ubicacion de este.
En ñrincipio no tiene nada que ver lo de las luces. La llave indica la revision del aceite que esta proxima o pasada, y indica loos km que faltan o que van pasados. Con cambiar aceite filtros y resetear se apagara. Se resetea con uno de los botones del tablero, pulsas uno de los botones del tablero y das contacto veras que en la pantalla comienza una cuenta atras esperas que llegue a cero sueltas el boton y quitas el contacto, si no sale cuenta atras pruebas con el otro.
Hola. Hoy me pasó que estaba sirculando y sentí olor a quemado y la pantalla me decía falla en sinturones y airbag. Falla en ABS. Salia humo del capot. Pare el motor desconecte batería y busque el origen del humo.se derritió la parte electrónica del ABS dónde está la ficha.la desconecte y aisle los cables pero ahora pongo contacto y me pone todos guiones en el tablero y una llavecita. Le quiero dar arranque y no gira el burro.
Los guiones es el nivel de aceite que esta bajo o que se ha desconectado el sensor y la llave es que lo rellenes. Comprueba los fusibles y reles del compartimento de motor tiene que haver quemado algo mas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Tengo un Peugeot 206 plus lo he dejado parado un mes ahora vuelvo a encenderlo y no enciende me sale un msj en la pantalla. Anomalia antirrobo eléctrico x favor k puede ser gracias
Puede ser que no reconozca bien el inmovilizador de esa llave, prueba con la de repuesto. Si lo intentaste encender con la batería baja es posible que no te reconozca ninguna de las dos llaves y por eso no enciende el motor, tendrías que reprogramar las dos llaves
-buenas noches tengo mi 307 modelo 2003 tengo un mes que lo acabo de comprar y lo que no se que significa es que cuando lo prendo aparece en el odometro un signo de menos y una cantidad en numero y luego en la pantalla del odometro aparece una llave de tuerca quiero saber que signfica eso y que tipo de mantenimiento debe hacerle, asi tambien cuando freno rapido siento que me patalea los frenos a que se debera espero y me puedan ayudar saludos
Hola te comento que la llave significa que tenes que hacer mantenimiento de correas filtros y liquido de freno... este ultimo yo lo hice como opcional, y el menos 300 es que ya estas pasado del mantenimiento tendrías que revisar correas de distribución o cambiarlas, y todo lo que te detallo arriba, una ves que lo hagas para borrar eso apagas en auto luego lo prendes y con el botón que esta en e tablero del cual acomodas los datos de hora mes...etc lo dejas apretado durante diez segundos y desaparecera. Pero primero cerciorarte de lo que escribimos arriba, los cambios de correas y cambio de aceite... nota importante... el aceite usa el que te recomienda el manual... no uses otro, creo que usa total 10w40 semi, averigua bien, saludos
Esta es mi correa alguien me podria decir si esta bien o tengo que cambiarla,compre el auto y en la agencia no me dieron ningun registro de mantenciones gracias
Yo ya hicie él servicio de cambios de filtros, correas y aceites y si desaparece la llave, pero al cabo de unas horas, están vuelve aparecer, y se desprograma también la llave y el bloqueo automático de las puertas desde el tablero del auto, no sé qué sea, ya lo lleve a la agencia y con especialistas y no me saben decir xq sigue apareciendo el testigo y lo de la llave no sé sin tenga que ver con él mismos tema o sea problemas de la computadora, alguien sabe cómo puedo resolverlo? Con el scanner lo quitan pero vuelve aparecer
Hola tengo un peugeot 307 xr 1.6 año 2006 y apago el vehiculo quito la llave y queda el testigo de abs y el de freno de mano prendido por lo que tengo q desconectar la bateria alguien que pueda ayudarme
Buenas noches eso es un falso positivo esto se proboca por algun cortocircuito en el cableado o la bsi como tambien el modulo lo recomendable es diagnosticar con un scanner
Hola amigo, una consulta, encontre los cables del tps de mi 307 cortados... los volvi a unir y el auto no acelera, enciende y todo pero al pisar el acelerador no hace nada, me podrias ayudar
Aparece en el tablero el símbolo de problema es decir la llave de herramienta y debajo del kilometraje aparece un numero de tres dígito en negativo y el mismo va aumentando de 100 en 100 aparece -200 y así sucesivamente
Hola Enrique, es una señalización de service programado por fabrica, que no resulta especificamente que el auto tenga averia. Si la queres eliminar la podes reiniciar siguiendo estos pasos:
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
Y listo, se retoma la función inicial del tablero
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Hola tengo un peugeot 307xs y de repente me marco eso y no da marcha... ya e Pasado varios mecanicos y me dicen que esta Des-configurada La computadora a donde lo pudo llebar o que Le puedo hacer...
Esta bloqueado el sistema de antiarranque electronico te lo desbloquean en la agencia y te programen de nuevo la lllave o alguien que tenga escáner pps2000 ya no le des mas marcha por que se puede bloquear de manera permanente
Si puedes bajarte el manual del vehículo ahí vas a poder encontrar esa leyenda y muchas más que van a guiarte para el conocimiento más. Profundo de tu vehículo y no te engañen cuando lo lleves a un taller
Lo compré usado pero decía a partir de los 7000km hacerle el servis pero me apareció a los 3200 km restantes. Debería hacerle el servis ?
Desde ya gracias
Se encendio de pronto,en,el tablero en el velocimetro una llame de tierca y alado dice off alguien qie me,diga que es eso estoy viajando aqui en,ecuador
Faltan 800 km para el siguiente Mtto. Pero durante todo el tiempo que el auto está encendido la llave no se oculta hasta que se apaga el motor. ¿Es correcto? no recuerdo que en Mttos. Anteriores se haya presentado esta señal de forma permanente. Agradeceré sus aportes
Hola! te cuento que tengo el mismo problema, hice un viaje a san luis y cuando volvi a mza me marco la llave con 800km restantes para realizar el proxima servi, hoy dia ya lo tengo en "0 km " y mi pregunta es si se puede andar o se debe tener guardado el auto hasta lllevarlo a realizar el servi ?
Hola, normalmente la llave aparece a los 900 km antes del servicie para avisar que falta poco para el próximo servicie. Es eso nada mas. En el manual lo detalla.
Hace varios días me dile que en mi Peugeot 307 marca una llave y con ella un -200, el coche funciona bien, arranca perfectamente pero me preocupa ese mensaje. ¿Me pueden ayudar?
Buenos días. Tuvimos un problema con el 307 de mi suegro, la llave no gira en el tambor de arranque y en el intento de arreglarlo desconectamos la batería. Y quedó la llave de la puerta adentro, tenemos otra llave para el arranque con controles de alarma (las llaves son distintas por lo cual no abran las puertas) solo con la alarma pero esta no funciona alguna solución?
Mi 307 2007 le cambie la bateria y mi sorpresa fue que desde entonce no funciona el mando a distancia, solo abre la puerta del piloto con la llave, se borra la memoria del estereo y computadora de viaje, suena un beep al encenderlo y para lograrlo tengo que dejar abierta la llave primero y despues dar marcha alguien sabe la solucion por favor?
Solucion hay un fusible creo le llaman diodo o algo asi es diferente el fusible tiene un lado pura lamina y delbotro es plastico en la fusiblera bajo el volante que tiene dos pociciones lo tenia del lado izquuerdo y debe estar en el lado derecho
De un para otro no pude cerrar mas el cierre centralizado a distancia desde la llave. Para cerrar el auto tengo que hacerlo poniendo la llave en la puerta del chofer. Le cambie la pila y anduvo 3 dias cerrando a distancia y despues otra vez tuve que volver a cerrar desde la puerta. Me podria decir porque sucede?
Hola tengo un Peugeot 307...de Ok Y he no tienen grandes problemas...lo más probable que si las puertas cierran todas bien sea que se desconfiguro el cierre centralizado. Yo configure el mío y problema solucionado
Tengo un problema similar. El cierre centralizado sólo funciona hasta 10 cms. , de distancia de donde doy contacto al vehículo. Apliqué el reinicio que sale en el manual del usuario y otro que sugieren en Internet, pero no funcionan. Mi Peugeot es un Sedan 307 - 1600 CC del 2010. Agradeceré me puedan ayudar. Gracias.
No... dijeron que era la pila del control y no es así, parece que el problema es en la caja de cierre centralizado que se encuentra bajo el volante. Es una caja negra de 10 x 10 ctms. Del que salen 9 cables y que al cubrirla con aluminio mejora algo la recepción del telemando.
Muchas gracias vamos a probar, tambien me dijeron qe la bobina que tiene la llave adentro del control, puede ser la culpable (aparentemente se usa de antena)
Hola! Recibí un mensaje relacionado con el problema de cierre centralizado, del Peugeot 307. Esto hice para solucionarlo:
- Comprar una llave nueva en el servicio Peugeot me costaba -hace años atrás- CLP 155.000. - por lo que decidí, buscar otra alternativa. 1. - Compré por Mercado libre una carcasa de la llave (costo CLP 3.500) con la placa incluida. Importante:ver que tipo de carcasa
COMPRAR, hay dos modelos. Este dato está en la llave original, que se ve al desarmarla.
2. - Coloqué la parte de metal de la llave original en la carcaza nueva. 3. - Llevé la llave con la carcasa nueva a una local en que hacen y configuran llaves de todo tipo. (Costo CLP 5.000)
4. - Por CLP 8.500 quedó todo ok.
Al igual que otras personas, que especificaron sus intentos por resolver el problema, también pasé por leo mismo, sin resultados buenos.
Espero serles de ayuda, con el relato de mi experiencia.
Un abrazo fraterno desde Chile - Coquimbo - El Peñón.
Jorge
De un momento a otro fui a darle arranque,la llave no se movio y el volante quedo travado sin poder sacarlo,el auto enciende ya que desarme la cerradura pero no puedo destrabar el volante con nada ya que no puedo mover la llave,como puedo solucionarlo o a alguien le paso algo parecido?. Gracias.
Amigo a mi me sucedio lo mismo que le paso a ud. asi que le sacaron la cerradurfa y le hicieron una nueva llave no es cuestion de la cerradura sino de la llave que se desgasta y con la nueva llave hecha prendio y se destrabo y no me ha dado problemas, ojala le haya ayudado
A mi me paso y el problema es que estaba sucia de pelusa donde se mete la llave por eso la llave no topa y no logra destrabar el volante, que un cerrajero te la limpie y con eso queda le meten un gancho y le echan un liquido y le sale mucha pelusa que se va acumulando en el pantalón se la va uno metiendo sin querer poco a poco con la llave
Hace unos días al poner el contacto se encendieron las luces de posición y las bajas. La llave de luces estaba apagada. Las prendo y las apago y se apaga, pero a los segundos se vuelven a prender. Que podrá ser?
Hola Lucas, yo tengo un 307 hdi xt 2.0 premiun y también tuve ese problema, lo resolví desarmando la llave de luces sin desmontarla del volante, en el extremo tiene un capuchón que hay que retirar con cuidado con la ayuda de un destornillador, luego limpie los contactos y en el centro le coloque un tornillo parker, con eso quedo solucionado
Si no me equivoco esa llave consiste en un aviso programable para llevar el vehículo a algún mantenimiento, eso lo programan en el concesionario para que después de cierto kilometraje el usuario vea la llave y sepa que debe llevarlo a algún mantenimiento. En mi opinión no es nada malo, es cuestión de revisar que mantenimiento tiene pendiente el vahículo y si no tiene nada pendiente, hay que conectar el escáner y reprogramarla con un nuevo kilometraje.
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2