Tengo dos problemas que la verdad no ubico de donde provienen, el primero es cuando enciendo el auto por las mañanas al acelerar, esté no responde rápido ya hasta que se calienta el motor funciona normal. El segundo cuando pongo el auto en Neutro el carro comienza a revolucionar y me hace un ligero jalón y comienza a vibrar. Alguien sabe que puede ser.
Tengo un pegoute 307 funciona de maravilla el uniko detalle k al acelerar en primera como k se ahogaluego ya fnciona normal alguien me podria ayudar y marca anomalia airbag
Hola periko leei q eres experto en peugeot son de chile tengo un poblema con mi 307 le hice un scanner me arrojo un inyector de cilindro 4 fallando limpie todos los inyectores los cambiaron de posicion y le volvieron hacer otro scanner y arrojo inyector 3 volvieron lo revisaron ultrasonido scanner de nuevo falla inyector 4 de nuevo q puede ser gracias
Buenas pablo t consulto mi auto regla nada más quiero aceleraro no responde nada ni las luces prenden, cambie el caudalimetro y sigue igual me dicen que tengo los inyectores dañados podra ser¿ el auto no falla ccuando arranca bien y anda perfeccto
Si mi auto lo mande a limpiar lo inyectores los 4 cambiaron de posicion lo inyectores y despues me fallo otro sacaron el. Q fallaba lo limpiaron ultrasonido y despues me fallo otro asi q no se q puede ser periko me dijo q pueden ser las conexiones electricas q van a los inyectores
Lo raro de mi caso es que el auto anda perfecto, el primer arranque le cuesta y donde prende no me acelera nada, lo apago y arranca perfecto, ademas en el momento que arranco sin que ande el acelerador no me anda nada ni luces, levantacristales ni la computadora. Pero el auto no falla como si estuviera dañado los inyectores no humea ni anda mal al contrario anda perfecto,.
Hola Periko soy de Argentina, quizás sepas alguna solución para mi problema, me cambiaron el kit de distribución y limpiaron inyectores, el tema es que ahora cuando lo paras y dejas media hora le cuesta arrancar. A la mañana arranca de 10. El auto salvo eso funciona excelente. Tener alguna idea de que podría haber pasado?
Hola mi duda es q hace unos meses compre un 307 xs premiun y tenia el aceite nuevo , después de 8 mil km le cambio el aceite y ahora me marca q el aceite recalienta y pasa los 100 grados cosa q hasta antes de cambiarlo no lo hacia, lo volví a cambiar x un sintético 5w30 y sigue haciendo lo mismo q podrá ser ? o es normal q pase los 100 grados el aceite cuando antes no lo hacia??