Puesta a punto

Peugeot 306 1998 Break 5puertas 230000 kms
Hka.me pasa es que no queda el punto del motor.
Feda de Argentina hace 4 años  
FE
17 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Por que no t queda apunto el motor? Comprueba si has cambiado algún componente que sea igual que el que llebaba
Feda de Argentina hace 4 años
Pongo las traba de los 2 arboles de levas y cn el pistón a pms y me toca las valvulas
angelberen de España hace 4 años
Los árboles de leva tienen que quedar el cilindro 4 en cruce, y el cigüeñal el pistón arriba del todo(pms) algo no haces bien, has comprobado si tienes alguna válvula doblada y no sube hasta arriba?
https://images.app.goo.gl/LYkV6Jdq6bQV…
Detrás del motor de arranque llevas un agujero de m8 para que introduzcas el tercer pasador y se quede el cigüeñal en posicion, como marca la figura 6
Martin de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 1.8 16 valvulas y trabo los arboles de leva y el piston arriba se traba,o queda el piston a 3/4 carrera?
angelberen de España hace 4 años
El es porque alguno de los bloqueos no está bien montado o alguna de las chavetas de los árboles de levas se rompió y el eje de levas no está en su posición,de todas formas mira bien el cigüeñal que esté en su posición
Martin de Argentina hace 4 años
Tal cual esta el video lo puse es el mismo punto
Feda de Argentina hace 4 años
Como seria el cruze levas?
angelberen de España hace 4 años
El cruce de levas es cuando las dos levas del mismo cilindro llegan a tocar las dos válvulas al mismo tiempo,me explico cuando cierre la leva de escape y abre la de la admisión,en ese punto que quedan cerradas y el árbol d levas si lo intentas mover para un lado o otro se habrían las válvulas o la de admisión o la de escape ,el punto del árbol de levas es justo cuando están cerradas las dos ,ese debería quedar en el cilindro 4 en un motor de 4cilindros,de ahí el punto muerto superior es pistón 1 arriba y las válvulas en cruce en el cilindro 4
Feda de Argentina hace 4 años
Tendria un diagrma como q queda los camon del cilindro n4?
angelberen de España hace 4 años
Mira haber si te arreglas con este video

https://youtu.be/qe3ExvFr-Nc
angelberen de España hace 4 años
Si lo tienes bien a punto alguna válvula la tienes mal ,pero digo creyendo que es que no está bien a punto ,soy mecánico y reparo motores y alguna vez me ha pasado hasta que me he dado cuenta de que no lo estaba montando bien
Feda de Argentina hace 3 años
Puede ser q el puesta a punto del motor 306 1.8 16v es poner los 4 pistones a la mitad de la camisa es de decir alineado??
angelberen de España hace 3 años
No que estén los puntos de distribución en su sitio ,piston 1 arriba y válvulas del 4 cilindro en cruce ,llevan unas marcas las poleas para que queden en su punto
angelberen de España hace 3 años
Mira haber si tu motor es como éste
https://youtu.be/AKLgrlqcQpc
Feda de Argentina hace 3 años
No encuentro el puesta a punto de mi Peugeot 306break 1.8 16v
tallerleo de Argentina hace 2 años
Alguno sabe como identificar que leva es admision y cual escape? tengo un 306 1.8 16 valvulas desarmado con los arboles mezclados
Soy.fdx.306 de Argentina hace 7 meses
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema no marque antes de desarmar y se me mesclaron.
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