El auto constantemente tiene prendido el aviso de stop. También cuando lo paso de 2000 revoluciones y prende el turbo se apaga el motor, como si se quedara sin gasoil. El auto lo tengo hace poco y quiero saber que puede ser o que puedo hacer. Gracias!
Conecta un escáner te aparecerá alguna falla referente a la presión del rail, eso es porque pueden estar mal estos componentes
La bomba del depósito y el relé eléctrico que la hace funcionar
El filtro de combustible que está atascado y se estará dañando la bomba de alta presión.
A bomba de alta presión que ya se daño y cuando aceleras no es capaz de mantener la presión que necesita la inyección.
Alguno de los inyectores que está perdiendo la presión por el retorno y por eso le falta presión al sistema
Empieza a probarlos componentes en este orden ten en cuenta que si cambias la bomba de alta presión y hay otro compo ente mal se volverá a dañar
La bomba del depósito y el relé eléctrico que la hace funcionar
El filtro de combustible que está atascado y se estará dañando la bomba de alta presión.
A bomba de alta presión que ya se daño y cuando aceleras no es capaz de mantener la presión que necesita la inyección.
Alguno de los inyectores que está perdiendo la presión por el retorno y por eso le falta presión al sistema
Empieza a probarlos componentes en este orden ten en cuenta que si cambias la bomba de alta presión y hay otro compo ente mal se volverá a dañar