No regula con gnc
Peugeot 306 2000 equinoxe rural 200000 kms
Hola tengo un 306 Mod 2000 Rural, hace 3 meses le puse GNC de 5ta generacion, y cuando hace frio no regula se para cuando cambio de una marcha a otra regula como un Bedford asi en forma decadente, le sacaron el paso a paso esta bien la sonda lambda funciona bien, pero en cuanto hace frio no anda, que puede ser??? Gracias
2 casos
1
PR
Me paso algo paresido con el mio. El mio no tiene gnc de ultima generación yo como mecanico regulando la baja de caudal del gas lo mejore ( el equipo tiene dos reguladore uno debajo y uno arriba ) normea mente el de arriba es el que regula que modere mejor , mirendolo de frente si lo desenrosca abre el paso del gas para una mejor moderación , de lo contrario si lo cerras le cuesta mas. Desde ya cualquier consulta , solo pregunta.
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GA
Siendo equipo de 5ta, debe estar mal configurado el tiempo de cambio a gnc. Normalmente para que no falle debe arrancar a nafta y se tiene q pasar automáticamente a gas una vez que el motor este a 45 º.
Votar útilJU
Hola...es la primera ves que pregunto algo... tengo un problema...que me dejo en orbita... tengo un 306 tri cuerpo... recien comprado por lo cual no lo conozco muchos. Motor 1.8 con gnc de 5 generacion... el auto arranca sin problemas...y a los 20 segundos se para de la nada... le doy arranque de nuevo arranca y a los 20 segundos se para de nuevo... que podra ser?
Votar útilJA
Bueno muchas gracias, lo voy a volver a llevar al mecanico para conecte la computadora otra ves aver q me dice, pero es imposible andar cuando hace frio, lo que si en nafta anda perfecto el problema es en gas y en baja,,,,,
Votar útilMA
Hola, el problema que tenes de que no te regula es de temperatura al equipo, no le esta llegando buena circulación de agua, fíjate que al pedo te han cambiado el paso a paso si solo te fallaba a gas porque si era el paso a paso a nafta también te lo hace, cualquier mecanico lo sabe, el tema también si lo pones a la computadora no te va a decir nada relacionado con el gas, fíjate que la manguera que le lleva agua al equipo no este tapada y tenga buena circulación.
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