Saber del eje trasero

Peugeot 306 2000 5 puertas full..test match 180000 kms
Las ruedas traseras se empezaron abrir...quiero saber si hay q cambiar el eje completo o trae bujes, torrinton o algo que lo solucione? Ya q el eje es caro
Nahuel de Argentina hace 6 años  
NA
4 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Depende de la cantidad de tiempo que estuvo el auto siendo usado con las ruedas abiertas. Cuando se abren es por que los rodamientos están destruídos. Si los rodamientos no están, se abren las ruedas y comienza a trabajar el perno del brazo de suspensión, directamente contra el eje en su parte interior, en lo que sería la punta del perno y también desgastando y deformando la punta del eje. Desarmando se puede evaluar el daño. Si estuviera muy gastado, deberás sacar el eje, rellenarlo con soldadura y que un tornero, rectificador le de la forma con las medidas correctas para poder colocar Torrington nuevos, (originales). Hay casa que se dedican a esto y hacen recambios completos. Personalmente prefiero reparar. Saludos.
Damian de Argentina hace 2 años
Hola buen día quería preguntar al grupo si el eje trasero de peugeot 306 4 puertas sedan a campanas es igual que el del 306 5 puertas cupé con freno a discos
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Esa pregunta te la puede responder con certeza un local de ventas de repuestos Peugeot con la base de datos que tienen en las computadoras. Les pides el número de código del eje de cada uno de los vehículos de ese repuesto. Si el número de código es el mismo, es por qué utilizan el mismo repuesto. Esa maniobra la utilicé para saber si la polea del árbol de levas con regulación variable del 206 era compatible con la del 306 que trae fija. Al comprobar que el número de código del árbol de levas de ambos autos era el mismo, supe que podría colocarla en su punta sin problemas. Saludos
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