Les cambie los amortiguadores traseros pensando q estaban jodidos y que por eso m golpeaban muchísimo cuando circulaba en calles de ripio o agarraba algún pozo o algo y a pesar de q se los cambie sigue golpeando igual alguien m podría explicar ? Lo compre hace poco de motor está muy bien es una pena que se sienta q golpee mucho los amortiguadores traseros o barras d torsión la verdad quisiera saber q podría ser gracias
Cambiar los torrington de tren trasro, no es problema de amortiguadores, el auto anda perfecto, solo que en serruchos o simil hace un golpeteo horrible,,,,es eso. Suerte
Cada rueda trasera va montada masa mediante a una cañonera,y esta va con dos rodamientos de cada lado ( torrington ) al eje trasero, estos rodamientos se gastan y hace juego en el interior entre el mismo y el cuerpo del eje. Ese desgaste produce ese ruido molesto. Suele entrar agua por falla de los retenes de los rodamientos, este se reseca y no trabaja bien...y produce ese ruido
Abrazo
Si, al frenar bruscamente también hace ese ruido en el tren trasero,,,,es como un zapateo,,,,es el mismo problema...de donde me escribis?,,,yo estoy en Cba Argentina
Hay q sacar ruedas, soltar barra de torsion, y con unos extractores sacar torrington,,,,hay algunos videos en google,,,es complicado si no tenes las herram adecuadas. Hay q marcar posición de los dientes de barra de torsion en su anclaje para armarlo igual, si no queda mas alto o mas bajo el vehículo
Si el auto esta estandar, es decir no le modificaron la altura desuspensión, las tablas t dan creo q 38 cm desde el centro del eje de la rueda trasera hasta el guardabarro,,,en internet podes llegar a conseguir esa tabla,,,si no en casa de repuestos las suelen tener,,,,confirmalo, pero creo q es 38 atras y 34 cm adelante
Ok,,,,puede ser,,,yo tambien lo cambié pensando era eso,,,,pero no resultó,,,,ojalá sea tu caso ,,es mas simple y barato. Te fijaste ademas si las ruedas traseras estan inclinadas?,,,,es decir abiertas hacia afuera,,,,,eso tambien es producto del problema del tren trasero. Si desarmás el tren trasero,,,,conviene hacer un agujero en el eje y ponerle un alemite, para poder engrasar cada tanto,,,,,uno paa cada rueda,obvio. Suerte
Esta todo echo nuevo eso, estan derechas las ruedas,, amoriguadores todo eso,. (es lo q me dijo el dueñi anterior) pero debe ser sierto xq me. L dio las boletas de todo lo q le. Iso... y mirando vi q podia ser ese soporte q se mueve el eje...
Es gasolero 1.9 tuerbo... hoy fui a comprar el. L taco y ni en los catalogos de rey goma esta... voh a ir a alguna casa dw repuestos de peugeot en rosario haber q me dicen...
Hola estuve viendo los comentarios. Me pasa lo mismo con mi peugeot 306 diesel 1.9 cada vez q agarro un mínimo pocito hace ruido como a plástico sielto del lado izquierdo y golpetea que puede ser? Gracias
Es correcta esta respuesta,,,,los torrington pierden su capacidad de movimiento y la suspensiónqueda como clavada y golpea,,,,LEE MIS COMENTARIOS DE ARRIBA,,,,
A ver si me pueden ayudar, compre los dos amortiguadores traseros nuevos, apenas sali del taller mecanico, la primer loma de burro que pase, se siente un golpe particularmente en la rueda trasera del lado del copiloto, es cmo si la rueda no tuviera amortiguador, cae en seco sin amortiguar... lo desarmaron y no le encuentran nada... asi me pasa cdo agarro un pozo... es un golpe en seco q se siente... tgo un cross fox mod 2013...
Busca por el lado de los torrington como escribo arriba,,,,si en alguna frenada brusca sentis un golpeteo ,,,similar a n zapateo de la rueda,,,,seguro son los torrington,,,,es un rodamiento q va dentro de la cañonera o eje trasero,,,,se reseca,,,pierde movilidad y sucede eso
Abrazo