A veces es la guaya del acelerador que se queda trabada dentro de la chapuza, de todas formas no pierdes nada descartando al revisar el retorno de la misma, es mejor hacerlo con el motor apagado. Cuando el resorte de retorno del acelerador esta bien y la válvula IAC no esta sucia o el cuerpo de mariposa gira sin dificultad, el posible daño esta en la guaya. Esperó sea algo de lo anterior que es fácil y sencillo de verificar y solucionar.