Problemas de Válvula PCV
Problemas destacados
Consumo excesivo de aceite de motor 
Solucionado
Peugeot 208 2017 Motor 1,2 3 cilindros 90000 kms
Gasto excesivo de aceite de motor, Solución cambiar diafragma pcv es uno redondo que se encuentra sobre la tapa de válvulas a la orilla del filtro de aire,el diafragma queda abierto y todos los gaces del motor y aceite lo aspira ,te das cuenta porque con el motor andando te cuesta sacar la tapa del aceite o la varilla y se siente que chupa para adentro del motor,con solo cambiar aquel diafragma se soluciona,bueno espero que sea útil ,nota el diafragma generalmente no está pinchado ,sino que dónde hace el cierre se gasta!!!!
6 casos
3
HO
Bueno gente esta semana lo estuve probando y mejoro aproximadamente en un 20% menos el consumo de aceite con el cambio del diafragma!! Todavía me queda seguir investigando ,ni bien tenga la solución subo el procedimiento!!!!
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PA
Hola Horacio, me gustaría preguntarte por el problema del consumo de aceite. Mi peugeot 208 gasolina del 2017 consume aprox 1,5 litros cada 1500km. Antes no le pasaba pero al llegar a los 70000km empezó a consumir excesivo aceite. Que hiciste al final o que me recomiendas hacer? gracias
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HO
Seguro es algún tema simple,que nadie se da cuenta!!!el tema es que estoy viviendo en Brasil y x ahí se me complica un poco con el idioma,pero paciencia!!!!! El carro no tira humo !!! No pierde aceite,funciona de maravillas ,solo que 3 LTS de aceite cada 1500 km es increíble ,ya con lo del diafragma es 1 lt menos ,igual 2 LTS es mucho!!!!
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Hola, acabo de comprar un Peugeot 208 1.0 VTI, creo que tiene el mismo problema consume demasiado aceite, cuando comprobe el aceite antes de comprar el coche (segundamano) vi que no tenia casi nada de aceite... esto es un grave problema creo yo, sera que consume demasiado aceite. Y otra pregunta importante que tengo, cuando abro la tapa del aceite se escucha un sonido un poco raro, normalmente se escucha asi en estos motores? Saludos
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HO
Hola Alberto ,el mío es de 3 cilindros,por lo que el motor tiene un sonido a válvulas flojas,ya escuché varios de 3 cilindros hacen ruido a diesel!!!! No sé el 1.0 ,será de 4 cilindros ,? Si es así es el 1,0 Peugeot que es el mismo que el 1,4 ,empezá por regular válvulas,y se mejora bastante el ruido,yo hace como 3 años tenía un 206 , 1,4 lo desarme le cambié los aros y los metales ,las juntas lo acomode un poco y siguió funcionando de 10,solo se comía 1lt de aceite cada 3000 ,porque no cambie los retenes de la tapa, ahora estoy estudiando este de 3 cilindros que es 1,2 ya por el momento lo voy a aguantar con ese consumo aver si empeora ,hasta ahora no tengo un diagnóstico certero,lo que si estoy notando que también consume un poco de refrigerante Moy poco en realidad no sé si se evapora x el uso de la cafaccion o será igual al aceite ,que no lo pierde ,no lo quema y no está en ningún lado jaja ,ya va aparecer la solución!!!
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El 1.0 VTI de mi peugeot, es de 3 cilindros, tengo bastantes dudas con este motor porque desconozco muchas cosas sobre el, por lo que se ve usted sabe mucho en general de motores en 3 cilindros, Saludos.
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DU
Hola Horacio mira no sé si me puedes ayudar tengo un Peugeot 208 año 2017 1.2 bencinero he leído mucho comentario y en ninguno aparece una información certera lo que pasa que tengo un consumo excesivo de aceite no bota humo no se ve que tenga perdida por el cárter en realidad no se que puede ser se le cambio la psv sigue igual con el consumo excesivo de aceite
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SE
Por este problema del consumo de aceite veo que me esta tirando un poco de humo y se me prendió el check engine pero código 0420 mi pregunta es por lo del aceite me puede arrojar este código.
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Hola buenas, yo llevo encendido el check engine desde el año pasado... y es el mismo error, 0420 deficiencia del catalizador. No, no es culpa del aceite, es un sensor que tienes que cambiarlo... mi pregunta es, tu auto cuando andas con el tiene potencia, de subir cuestas? O lo sientes que no funciona como debería funcionar. Saludos
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Mejor respuesta (según Horacio)
HO
Mi Peugeot 1.2 de 3 cilindros estaba con el check prendido y comenzó a hacer 10 km x litro de gasolina,revise el catalizador y estaba limpio a pesar del consumo de aceite,lo enchufe y no tenía nada,daba varios hierros pero era por lo que fui desconectando sensores,le borramos todos los códigos para poder saber lo usé dos días y ahí me di cuenta con un tester que la sonda lambda del escape andaba mal ,la de arriba,antes del catalizador,y la de después del catalizador estaba bien como son las dos del mismo valor la cambie de lugar,y el auto apagó el check y recupero la potencia ,ahora está haciendo 15 x litro,ahora actualmente se volvió a prender porque está leyendo la falla pero no me bajo la potencia ni el consumo, próximamente voy a cambiarlas ,y volverá a los 17 km y medio el gasto x litro!!!! Saludos desde Brasil!!!!!
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Entonces tendré que cambiar el sensor de la sonda lambda, para que tenga potencia y no consuma mucho. Muchas gracias
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Hola buenas tardes alguien que me pueda ayudar. Tengo un Peugeot 208 año 2017 1.2 bencinero lo cual tiene un consumo excesivo de aceite se le cambio la psv sigue igual no tira humo que puede ser
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