Agujero en block

Peugeot 208 2013 5 puertas, motor 1.5 naftero 8 valvulas 90000 kms
Hola, buenos días. Quería consultar si a alguien le paso lo mismo o si escucho que a alguien le haya pasado algo parecido. Hace un mes el auto me recalentó. Cuando lo lleve a revisar vieron que el radiador estaba tapado. Me cambiaron el radiador y no tuve más problema. Pero al mes me encuentro todo el agua a en el piso. Lo llevo otra vez y me dicen que reventó el radiador porque la junta estaba soplada. Me cambiaron la junta y rectificaron la tapa de cilindro además de volver a cambiar el radiador.
Pero luego de esto empecé a ver que consumía agua. Casa dos días tenía que echarle unos 250cm³. Se lo lleve de nuevo, lo revisaron y me lo devuelven en el día diciendo que el problema era el sello de la tapa del deposito de agua, que lo pruebe y me fije. Como vi que seguía consumiendo agua se lo lleve otra vez y ahí descubren que de un costado del block salía un hilo de agua. Cuando lo limpian para revisar bien se les hunde la pared del block donde estaba el orificio y descubren un agujero de unos 8 mm que se hizo desde el lado de adentro del motor.
El auto tiene 90000km,no está muy caminado y siempre lo cuide mucho. Lo compre 0km y siempre le hice todos los service, cambiando aceite cada 10000km. Alguien escucho o le paso algo así.
Desde ya muchas gracias, saludos.

Nicolás.
Nicolas peugeot de Argentina hace 2 años  
NI
6 casos 
Florencia de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y mi auto tiene 60000 km, una locura
Florencia de Argentina hace 2 años
A mi me dijeron que la única es cambiar el motor, vos lo pudiste solucionar ?
Nicolas peugeot de Argentina hace 2 años
Hola Florencia. Ayer justo lleve otra vez el auto al mecánico porque seguía consumiendo agua. Lo solucionaron poniendo como una pasta que le llaman soldadura en frío. Va, con eso taparon el agujero, o sea se podría hacer otro en alguna otra parte del block. Se ve que quedó perdiendo un poco de agua y ppor eso seguía consumiendo. En estos días voy a ver si ya quedó listo.
Lo que me recomendó el mecánico, que para mi es un cuento, es que le ponga una colita rutera al auto ya que para ellos este tipo de cosas suceden por la corrosión que genera la electricidad estatica de la electrónica del auto sobre el aluminio del block. 🤐
Alejandro de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Nicolas peugeot de Argentina hace un año
Hola, que tal. No, no lo pude resolver. Se lo vendí con ese problema a un mecánico que lo desarmó todo y creo que le mando pasta por todos lados para repararlo. El tipo me dijo que al auto le pusieron agua de la canilla pero yo lo compre 0km en el 2013 y en el 2018 le cambié kit de distribución + bomba de agua, y por ende el agua también, y le pusimos liquido refrigerante como corresponde. Una cagada porque por la jodita esa perdí u$s3000. No se que pasa con Peugeot pero no volvería a comprar esa marca.
Alejandro de Argentina hace un año
@Nicolas peugeotGracias por la respuesta. Evidentemente el problema no tiene solución... Pase por las mismas etapas que vos, no quiero comprar un motor nuevo porque el problema es el modelo del auto por ende es muy probable que me pase lo mismo. Yo lo compre 0km en 2014 y me cortó correa con 40mil, el embrague se jodió a los 50mil y a los 140 no sirve más... una porquería
Shirley de Argentina hace un mes
@AlejandroBienvenidos al mundo Peugeot!!! Trabajo para arreglarlo. Quiero venderlo y no saber más nada
Nicolas peugeot de Argentina hace un mes
@ShirleyLa verdad que fue el único Peugeot que tuve en mi vida. Siempre escuché buenas opiniones de la marca. Un amigo tiene un 207 que lo compró 0km en el 2012, todavía lo tiene y está re feliz. Dependerá del modelo que compres. O donde lo fabrican?
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