Tengo un Peugeot 207 2011 estoy circulando un rato y me prende (titila) la luz de stop y el reloj de temperatura se eleva casi al tope, prende el electro y se baja y me lo hace dos o tres veces que puede ser?
Puede ser porque no funcione la primera velocidad del ventilador porque este mala la resistencia y cuando prende la segunda velocidad el motor está demasiado caliente