Lo mismo en mi 207 1.4 nafta 2011, la primera vez anduvo normal pero salia bastante olor a nafta por el caño de escape hace unos dias atras, con lo cual algo ya estaba fallando, hice 1km y el auto pasaba de 1000 a 2000 rev solo sin pisar el acelelador, no frenaba y se encendía el electro solo cuando el auto estaba frio aun, lo escanié pero no sale ningun error, sospecho de algun sensor, el cuerpo mariposa, algun cable o en ultima instancia la ecu, alguno encontró la solución?
Di con el problema, al revisar el cuerpo mariposa vi que estaba abierto, cuando en realidad tiene que estar cerrado con el motor apagado. Procedi a sacarlo, limpiarlo bien con cuidado con alcohol, luego saque la tapa negra donde esra el sensor de lectura, y me encontré con un engranaje plastico muy desgastado por eso se habia trabado la mariposa quedando abierta. La solución fue cambiar de posicion el engranaje de la parte sana, ya que no se usa toda la circunferencia del mismo, sino solo 1/3 parte. Luego volvi a armar y arrancó bien, solo le qyedo una muy leve falla, la cual se corrige con el scan oficial. Espero les sirva el dato, no hizo falta comprar un cuerpo mariposa nuevo.