Resulta que hace poco me compre un peugeot 206 1.4 y era super silecioso, pero un dia empezo a hacer demasiado ruido y vibra demasiado. Resulta que el otro dia gire a tope el volante y me di cuenta que se acelero paso de las 900 a las 1000, puse en neutro y aun asi segui y despues de un rato volvio a ser silecioso, entonces gire a tope el volante y se volvio a acelerar y seguia una vibracion exagerada. A dia de hoy se mantiene en 1000 rpm en neutro cuando antes se mantenia en 800 o 900 alguien me ayude por favor ya no se que mas acerle