Hola buenas os cuento , compre hace unos días un peugeot 206 1.4 75 cv gasolina que llevaba parado 3 años y lo compré porque no se a utilizado nada , tiene 53.000 km y es del año 2001 , el problema es que al comprarlo y andar con el después de haberle echo todos sus mantenimientos el coche me esta fallando me salta el fallo motor y va a 3 cilindros , no anda como tendría que andar y tampoco sube las revoluciones bien , deberían de subir más rápido de revoluciones y cuando lo arrancas cabecea mucho y no se escucha bien , al ver eso le cambie la bobina y bujias y aun así lo sigue haciendo , le he metido la diagnosis y sale como que el encendido de algún cilindro no funciona o algo así , yo pienso que ya tendrá que ser alguna válvula que no funciona bien o algo de tema eléctrico , si alguien sabe algo que me ayude. Gracias.
Álvaro, bueno es un hallazgo un Peugeot 206 2001, con tan pocos kilómetros. En principio si es el mismo motor 1.4 de generación posteriores, ese block es de aluminio, y suelen picarse los conductos de líquido refrigerante. Un dato, si el vaso o depósito de expansión del líquido refrigerante estaba con óxido (marrón), puede que tenga algún daño, y eso también genera problemas. Por otro lado, verifico filtro de combustible, tanque de combustible (cuando están años parados se degrada el combustible y hace mucho daño), y sobre todo verificar presión del circuito de combustible e inyectores sobre todo. No hay misterios en esto. Pero lamentablemente y es irónico, los vehículos se degradan más cuando están detenidos largos tiempos que en uso. Saludos desde Córdoba Argentina