Antes se aceleraba de primera a segunda y daba un golpe en el momento del cambio. En el momento del golpe me prendia las luces de "asterisco" y "s" y quedaba pesado. Tenia que apagarlo y prenderlo para que estuviera liviano de nuevo, hasta que se repetia el proceso. Lo lleve a un mecanico y le hizo servicio al cuerpo de valvulas, y se le quito el golpe pero la aceleracion al hacer el cambio de primera a segunda continua... pasa las 3000 revoluciones en ese cambio... que puede ser? le cambie la tapa de la caja y la torre que tiene los discos y los segmentos y aun continua el problema...