Tengo un 206 año 2006 me boto la faja de accesorios, el mecánico la puso nueva y a los 5 días la volvió a botar y la partió. Al ponet la nueva hace un chillido, El mecánico me dijo q era la bomba del power se la cambio y el chillido persiste me le cambiaron alternador y el chillido persiste le cambiaron el tensador y pues el chillido ahí esta. El mecánico corto la correa y así se le ha disminuido el chillido la polea del siguen al con la de la bomba se ven desaliniadas. Pues ya gaste demasiado y el problema aun esta. Alguien me puede ayudar