Lo primero es pasarlo por el escaner y ver que resulta, sin embargo es bueno hacer una buena sincronizacion y una limpieza completa del cuerpo de aceleración incluida la mariposa, y empezar a descartar otras posibilidades como:
Bujías malas
Cables de bujías con demasiada resistencia o defectuosos
Inyectores dañados o funcionando mal
Filtro de aire obstruido
Filtro de combustible sucio
Sensor de oxígeno en mal estado
Sensor de flujo de aire sucio
Aceite de motor con viscosidad incorrecta o vencido
Fuga en el deposito o mangueras del sistema
Bujías malas
Cables de bujías con demasiada resistencia o defectuosos
Inyectores dañados o funcionando mal
Filtro de aire obstruido
Filtro de combustible sucio
Sensor de oxígeno en mal estado
Sensor de flujo de aire sucio
Aceite de motor con viscosidad incorrecta o vencido
Fuga en el deposito o mangueras del sistema