Temperatura y cambio de hora

Peugeot 206 2008 xt premium 51000 kms
Hola buenas tardes ! tengo dos consultas por favor :
Tengo un 206 xt nafta premium 1.6 con 51 mil km por lo cual tiene poco uso y quería saber superado que nivel de temperatura es peligroso , una noche de lluvia, con calefacción y aire me pareció que levanto temperatura y paso los 90 grados llego a 95/96 , estaba parado y lo controle y estaba bárbaro de agua y aceite. Me llamo la atención. Es normal? lo hago controlar?
Y por otro lado , como no tengo el manual , en la parte superior de la base del volante tiene un botón con un puntito para tocar que no se de que es , cuando lo tocas prende una pequeña luz roja y no que activa/desactiva. Por otro lado no se cambiar la hora del auto , ya que no me lo dieron con manual. (es el tablero multifuncion) muchas gracias !!! saludos !!
GERMAN.S de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
Naico de Colombia hace 8 años
Mmm... Ok una de las cosas a revisar, es si la electroventilador prende a velocidad baja y alta, ya que este cuenta con 2 velocidades dependiendo la temperatura. El motor Peugeot funciona a una temperatura mayor, por lo que llegar a las 92 o 93° no es de alarmarse. Si el motor llega a los 95 y no enciende la alta ya ahí que revisar porque no la enciende, relés, sensores de temperatura etc.. . Tengo un caso en el q la baja no enciende y parece que ya sabemos que es, es una resistencia que cambiare en los próximos días. Si es la versión xt, en la pantalla multifunción, debe haber 2 botones, mantenlos presionados ambos hasta que el display te permita seleccionar algún idioma, sueltas ambos botones y luego usas el izquierdo (en mi Peugeot Xline, si no te permite usar el izquierdo para seleccionar idioma, y el display se devuelve, simplemente trata con el otro, seguro va a dejarte seleccionar el idioma) luego el mismo sistema te llevara a editar la hora, fecha etc. Si quieres en Google esta el manual, descargatelo. Éxitos y nos mantienes informados.
Maria de Venezuela hace 7 años
Tengo un Peugeot 206 1.6, tengo problemas con la temperatura pues se eleva a 110°y es cuando enciende la segunda velocidad del electro ventilador, baja a 90 y vuelve a subir, esto ocurre solo cuando ando en colas. Por el constante funcionamiento de este modo, se han reventado las mangueras hasta que en estos días me reventó el tanque del radiador. Le he cambiado la válvula de temperatura que va en la caja de agua, la del electro no la he probado, quisiera su opinión, como arreglo la primera velocidad del electro, o será la resistencia del electro ventilador?
Enviar respuestaCancelar