Ruido aparente Bomba hidraulica direccion

Peugeot 206 2006 2 puertas motor 1.6 88000 kms
Un ruido provenia de la bomba de dirección, al acelerar se intensificaba mas el ruido, cambie bomba nueva, y el ruido sigue, mas fuerte, sumado con otro, como cascabeleo. Algun consejo para arreglarlo?. Gracias
Publicista de México hace 8 años  
PU
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Cambia de mecanico, te hizo cambiar la bomba cuando no era ese el problema. NO especificas que tipo de ruido escuchas, si es a ruleman roto, patinamiento, roce...la deteccion de anomalias mediante ruidos es muy compleja. Se mas especifico para poder ayudarte. Mas aun cuando no podemos por este medio escuchar el ruido.
JORGE de Argentina hace 7 años
Hola. Che una consulta. Tengo un fox, y me hace un ruido cuando giro la dirección para ambos lados. El ruido es como si le faltara grasa o liquido a la dirección, le controle el liquido a la dirección hidráulica y esta perfecta... lo lleve a controlar a la bomba y me dijeron que la bomba tampoco era.
Emanuel garcia de Argentina hace 7 años
Hola lolo siempre leo estos post y si me podrias ayudar tengo un peugeot 206 1.9 2006 anda de lo mas bien y hace poco empece a tener un problema. Una vez que marcho hago un par de kilometros 12 o 15 km y empieza un clack clack clak y va desacelerando hasta pararse. Espero un rato que enfrie y arranca de lo mas bien y el ruido desaparece. Y asi sucesivamente. Cambie las correas lo pusieron a punto regularon valvulas etc y el problema sigue icual. Puede ser algun inyector?
openhdd de Argentina hace 7 años
Si el ruido proviene de abajo, es la homocinetica, al del fox le digo
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta , cuando el auto está prendido y giro el volante hace un chillido y se acelera un poco el auto , que puede ser ? El ruido viene de la bomba hidráulica
Publicista de México hace 8 años
Hola Loto. El ruido era un zumbido, luego cambie bomba direccion, y el ruido sigue, y sumado un ruido mas que es como un cascabeleo. La direccion funciona al 100, no tira fluidos. Pero el ruido, es muy fuerte. Lei que hay un sensor para la dirección, pero no se si este, elimine el ruido?, Gracias Loto.
Elio de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo...era el ruleman del compresor
lolo de Argentina hace 8 años
Proba con el motor en marcha echar en la parte externa de la correa altura bomba hidraulica agua con un poco de teregente solo mojar la correa y fijate si cambia el sonido o desaparece el ruido. Si no pasa nada tenes que sacar la correa y observar que este puesta correctamente, ya que tienen sentido de giro especificado y ya que esta afuera hacer girar con la mano las poleas del alternador, tensores, y compresor del A/A para detectar ruido de ruleman roto, todos deben girar suavemente sin frenos y sin sonido si alguno no cumple con esto ya sabes donde esta el problema.
Tato de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y resulto ser el ruleman tensor de la correa del comando central, que se desalinea del resto y empieza a hacer esos ruidos, luego se va agravando hasta que se rompe del todo y te corta la correa
Martin de Argentina hace 8 años
Hola. Si al pisar el embrague el ruido desaparece seguramente es el rulemán de empuje del disco de embrague llamado "crapodina". Espero te sirva el aporte. Abrazos.
Danny de Ecuador hace 6 años
Pero yo ya tengo un mes con. Ese ruifo asta la vez se me. Daña q. Me. Aconsejas
Publicista de México hace 8 años
Considerare ese factor Tato, gracias por tu experiencia.
Publicista de México hace 8 años
Tato, revisare lo que comentas, gracias por tu comentario.
Publicista de México hace 8 años
Hola Martin, despues de cambiar correa y eliminar ruidos, ahora se manifiesta lo que comentas, al pisar el embrague, asi que ire a revisar el ruleman, que no se donde esta ni como es , jajaja ire con el mecanico, pero muy valioso tu comentario, Gracias.
Martin de Argentina hace 8 años
Claro... Vos estás en México! Esa pieza que te nombro se encuentra en el sistema de embrague... Y ya te está pidiendo un cambio... Lo mas probable es que tengas que cambiar todo el kit de embrague porque cambiar sólo el rulemán (rodamiento) no valdría la pena. Ojalá que no sea tan costoso como en Argentina. Abrazos.
Publicista de México hace 8 años
Gracias Martín, lo cambiare todo el kit, saludos de México.
Igor de Chile hace 8 años
Simplemente rellena con líquido hidráulico, hasta el máximo y el ruido de la dirección desaparecerá por arte de magia...
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 naftero... se me rompio la bomba hidraulica... tengo un amigo que me regalo la bomba de su peugeot 206... sera que si le cambio no tendre problemas ???? Muchas gracias aclaro la polea del 206 es mas chica... tendria que cambiar la correa tambien verdad ???
lolo de Argentina hace 6 años
Si se puede colocar. Si la polea es más chica sacas la polea de la bomba rota y la pones en la sana y no cambias correa o no cambias la polea y cambias correa si no tenes un tensor excéntrico puesto además del tensor móvil, para poder absorber esa diferencia.
Miguel de Argentina hace 6 años
Genial muchas gracias y suerte saludos
Sebasfranco de Argentina hace 3 años
Yo cambié la bomba con polea más grande eso puede provocar que a la larga rompa la cremallera?
maria elena de Argentina hace 5 años
Hola me pierde liquido de la bomba hidráulica y me dicen de cambiar cremallera? es correcto?
lolo de Argentina hace 5 años
Por lo general se cambian los retenes, ahora si el vástago está rayado y oxidado si se debe cambiar. Busca otro especialista en hidráulica.
maria elena de Argentina hace 5 años
Muchas Gracias si me pareció q no era lo q pasa. Gracias
federico de Argentina hace 5 años
Hola. Se me corta constantemente el bulon del tensor de la correa del peugeot 206 1.9. Ya no se que hacer ¡¡!!
lolo de Argentina hace 5 años
De que correa estás hablando
federico de Argentina hace 5 años
De la correa del alternador.
lolo de Argentina hace 5 años
Que año es tu auto. Porque en modelos de hasta el 2004 si no me equivoco trae tensores diferentes.
federico de Argentina hace 5 años
1999 1.9. Vi que a muchos peugeot de ese modelo les paso.
lolo de Argentina hace 5 años
Venía en las casas de repuesto un "kit de saneamiento" para solucionar eso que consistía en cambio de polea cigüeñal, rodillo y tensor por los del 206 fase 2 y así solucionaban el tema. Puedes probar con una correa goodyear que es más blanda, también. El problema es que el resorte del tejedor es con mucha carga para el tamaño del tornillo. Puedes buscar también en una ferretería un tornillo con mayor índice de dureza que el original.
federico de Argentina hace 5 años
Bueno muchas gracias lolo.
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola me compré un 206 modelo 2011 y me dijo el que me lo vendió que perdía por la tapa puede ser ? Alguien sabe gracias
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