El principal problema que tengo es que al momento que voy en la vía y paso por un lugar donde el asfalto es irregular o piso un hueco, el volante se mueve a ambos lados, y debo sujetarlo de tal manera que pueda mantener la dirección, quisiera saber si pueden ser problemas de los terminales de la dirección o las rotulas internas puedan afectarme. Otro problema que tengo es que al girar el volante completo a la derecha o izquierda se siente un ruido como el roce de un metal raspado pero solo del lado del copiloto (derecho). Me parece viniera del espiral del amortiguador o de la base. Alguna sugerencia?