Lo primero que debes hacer es remover la bomba de la dirección. Usa tres tornillos. Dos del lado de la polea son de llaves alen y uno por la parte interna entre el protector del escape y la bomba, ese es exagonal de 1/2. Luego de retirar la bomba (no es necesario desconectes las mangueras hidráulicas, recomiendo no hacerlo) tendras acceso al alternador. Primero debes desconectar la corriente del alterador y el testigo de la batería. El alternador también tiene tonillos a cada lado. Con un poco de paciencia lo lograras. No es complejo. Te agradezco si mi comentario te sirve y tu 206 es automatico 1.6 me respondas la pregunta que hice por ahí, referida al código de la BSM fusilera del motor al lado de la batería.