No hay corriente en bobina ni inyectores

Peugeot 206 2006 2puertas doble árbol de levas1 11600 kms
Pasa el tiempo de que arranca por ejemplo tres semanas lo apago y le doy marcha ya no arranca y ya no tiene corriente en el arnés de la bobina ni en los inyectores
Juan de México hace 9 años  
JU
16 casos 
humberto de Chile hace 9 años
En estos autos cuando no le llega corriente a las bobinas es por el sensor el cigueñal y por el chip de la llaves cuando le ases copia desconecta la bateria para ver si se resetea ojala que soluciones tu problema.
Bickthor de Chile hace 7 años
Si no tienes corriente en bobina e inyectores es por qué un botón que se encuentra atrás de la ECU salto... Debes volver a presionarlo y deberías volver a tener corriente... Quizás no está esa botonera...si es así debes encontrar los cables y puentearlos...slds espero te sirva.
Martelo Ricardo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, Done ubico este boton amigo? mi Peugeot 206 1.6 tiene la misma falla, se le hixo cambio de anillos y cambio de arranque y ahora no llega corriente a la bobina?, por favor si me pueden ayudar
Bickthor de Chile hace 6 años
Adjunto foto de donde debería estar la botonera de impacto... Acá sale identificado como interruptor de inercia. Cómo contaba anteriormente a mi.me paso algo similar... En mi partner 1.4 este botón no estaba y los cables andaban sueltos... Así que a veces hay que puentearlos para que la corriente vuelva a bobina e inyección... Si no es esto debes ver continuidad o quizás fusibles o de repente puede ser el relé multifunción. Tmbn mencionan el sensor de cigüeñal...debes ir descartando... El sensor de oxigeno si queda mal instalado tmbn interrumpe la partida.
Slds cordiales espero te sirva algo aún...disculpa por las demoras
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Luis sarria de Colombia hace 3 años
Cuales cables devo puentiar
elbribon de México hace 2 años
Qué amable, gracias. Saludos.
elbribon de México hace 2 años
@Martelo Ricardo¿Cómo lo resolviste, Ricardo, disculpa?
marquitos de Argentina hace 7 años
Hola tengo problemas en la alimentacin de la bobina. No me llega corriente. Me dijeron que puede ser el sensor del cigüeñal. Pero no se como testearlo para darle solucion
matias de Argentina hace 6 años
Hola mi 206 1.4 8v arranca como ahogado lo acelero y si ando despacio anda bien pero cuando lo piso ratea cambie bobina y sigue igual me dijeron q es nafta la falla alguno q me ayude
Bickthor de Chile hace 6 años
Probaste con testear la presión de la bomba de inyección de nafta? Slds cordiales
beymax de Argentina hace 6 años
Generalmente la bsi comunica el pulso,pero el q lo adelanta o atraza es el sensor de detonacion debajo del multiple en el block. Si se rompe o sulfata falla o no prende el auto. Tambien para probar el sensor ckp de la caja se usa solo un led sin conectar corriente alguna ya q es un sensor por iones. O iman...en algunos modelos esta el rele de multifuncion detras de la casoleta izquierda. Q controla la alimentacion de los inyectores y la bomba. Otra causa es mugrevo humedad en las fichas.de la fusilera externa. Recondable usar limpia contaacto. Otra causa es q el arnes de la fusilera debajo volante esta causando corrto. Reemplazar todos los fusibles... Fuera de eso quedaria el code llave. Q si dejan la llave colocada aoagando despues del contacto en off deveria de sonar. Avisando q esta puesta. Eso indica comunicacion entre la antena y el mando. Suerte
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