Problemas de combustion
Peugeot 206 2001 xr 133000 kms
Hola mi auto marca la luz de motor y se queda en primera y en segunda en cambios altos no pasa nada pero le pongo primera o segunda yse queda a aveces se apaga dice el mecanico que es el evaporador pero mi auto no tiene aire el escaner maca falla de combustion ayuda gracias
1 caso
LO
Querra decir el catalizador...regulando a cuantas RPM esta, regula parejo?? hace cuanto no cambias bujias?? la falla la hace tanto en frio como en caliente?? arranca sin problemas??
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AL
Mi peugeot tenia lo mismo. Le quite el catalizador. Por dentro lleva como una piedra o algo asi con incrustaciones de platino,el mio tenia mucho carbon pegado el motor se calentaba mucho,le quite el carbon de paso pregnte y me dijeron que cmbiara el catalizador o que le quitara la piedra para que esto no pasara,se la quite,pero antes de eso el carro se calentaba en subids no queria no avanzaba ni dba revoluciones ariba de 2000 rpm,la bobina trabajaba solo con 2 o tres bujias por eso no daba mas revoluciones y en subida no queria y se calentaba bueno yo hice eso quite el catlizador cambie bobina y quedo checa la bobina quitala y con un desarmador bien aislado se lo aceras a los orificios de la bobina con alguien que te ayude a encenderlo mientras lo acercas a cada orificio sin tocar los resortes de el interior de los cables tiene que hacer click click.
Votar útilLO
Cuidado con ese procedimiento de comprobacion, que si una chispa de esas pasa a tu mano te acordaras el resto de tu vida...lo correcto es usar un multimetro pero si lo haces made in casa, se saca la bujia y se la coloca en la bobina y con la rosca de la bujia se toca algun punto de masa del motor y se da arranque, previa desconexion electrica de la bomba( sacar fusible) y se debe de ver el salto de chispa entre los electrodos de la bujia, la chispa debe ser azulada, con buena intensidad si es pobre debe cambiarse las bujias y ajustar correctamente la luz del electrodo segun manual de fabrica. La falla del catalizador se debe en gran medida por la mala calidad de los combustibles usados...
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