Problemas de No regula y se ahoga
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Al arrancar se ahoga y no regula aparte de echar humo negro
Peugeot 205 1997 3puertas 200000 kms
Tengo un problema,tengo el motor echo a nuevo pero al querer darle arranque este se ahoga y empieza a fallar y a largar humo negro, queria saber si alguien tiene alguna solucion. Desde ya muchas gracias
1 caso
PE
Buenos días, primero me gustaría saber si es diesel o gasolina ???
Votar útilEL
Buenos días. Tengo un 205 xsi. De un momento a otro empezó a quedarse sin fuerza entre 1500 y 2500 vueltas. Arranca bien modera bien en alta anda bien. Pero en media le entran los problemas.
Votar útilSE
Solucionaste ??? Es el motor paso a paso ??
Votar útil1
JO
Hola buen día una pregunta mi Peugeot 205 nafta cuando queda parado un pero de horas se ahoga de combustible el moto fue retificado a nuevo se le cambió bomba de nafta bujías inyector paso a paso cuerpo de mariposa sensor de temperatura pero sigue igual en 600 metros empareja la marcha pero lo dejo parado la arranco y falla saco la bujía esta empapada de nafta que puede ser...
Votar útil
ComentarNo regula y se ahoga en otros modelos
Se apaga hace como que se ahoga y no queda regulando
Volkswagen Gol 1997 3 puertas 1.6 133001 kms
Hola compre un gol y Cuesta para arrancar y. No regula ahora ya no quiere arrancar le deje todo un dia cargando la bateria y nada. Es un gol 97 a nasta por favor si alguien me puede ayudar
3 respuestas
Fíjate el distribuidor. Los cables del mismo. Tapa y rotor. Captor y la chaveta q traba el eje del distribuidor
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Cristian, un motor no enciende solo por UNA de tres posibles fallas:
1) No salta chispa en las bujías.
2) No llega combustible al interior de las cámaras de combustión.
3) existe daño mecánico.
La manera más fácil y rápida de determinar cuál de los daños que mencioné es el que tiene su motor es, desconecte el ducto de aire del cuerpo de aceleración e inyecte un poquito de líquido limpia carburadores en el interior de la boca o venturi del cuerpo de aceleración, a continuación de ARRANQUE, si el motor PRETENDE o hace el intento de encender será AVISO que el problema es causado por combustible que no sale de los inyectores ; si el motor NO hace el intento de encender pese a que puso o roció liquido, significa que el problema es que no se produce el salto de la chispa en las bujías. Para poderle ayudar avise qué sucede al rociar el líquido limpia carburadores o un poquito de nafta, diga si el motor intenta o no ENCENDER al dar arranque.
Atte
1) No salta chispa en las bujías.
2) No llega combustible al interior de las cámaras de combustión.
3) existe daño mecánico.
La manera más fácil y rápida de determinar cuál de los daños que mencioné es el que tiene su motor es, desconecte el ducto de aire del cuerpo de aceleración e inyecte un poquito de líquido limpia carburadores en el interior de la boca o venturi del cuerpo de aceleración, a continuación de ARRANQUE, si el motor PRETENDE o hace el intento de encender será AVISO que el problema es causado por combustible que no sale de los inyectores ; si el motor NO hace el intento de encender pese a que puso o roció liquido, significa que el problema es que no se produce el salto de la chispa en las bujías. Para poderle ayudar avise qué sucede al rociar el líquido limpia carburadores o un poquito de nafta, diga si el motor intenta o no ENCENDER al dar arranque.
Atte
Comentar¿Problemas con un 205? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!