Problemas de Vibra
Problemas destacados
Vibra en caliente 
Solucionado
Peugeot 205 1997 5 puertas base motor 1.9 diesel 260000 kms
Funciona perfectamente hasta que el motor calienta o si hace mucho calor empieza a vibrar mucho.
1 caso
Mejor respuesta (según Gonzalo Mas)
GO
Le hice un servis y mejoro bastante, el mecánico me dijo que el filtro de aire no servía más
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ComentarTiembla el volante.
Peugeot 205 1990 Peugeot 205 plus 176102 kms
Hola de nuevo. Aparte del problema anterior tengo otro que debe ser de la dirección. Os cuento;
Cuando paso de 100 km/h con mi 205 el volante empieza a temblar, sobre todo cuando voy a 120 km/h. A medida que subo de velocidad más tiembla el volante. El temblor que tiene es haciendo giros a izquierda y derecha.
Muchas gracias de nuevo. Saludos!
Cuando paso de 100 km/h con mi 205 el volante empieza a temblar, sobre todo cuando voy a 120 km/h. A medida que subo de velocidad más tiembla el volante. El temblor que tiene es haciendo giros a izquierda y derecha.
Muchas gracias de nuevo. Saludos!
2 casos
Deberias cambiarle el semieje, asi tambien recambias la homocinetica. Luego le cambiaria ambas gomas delanteras, por ultimo aliniear y listo ( Esto te lo hacen en un taller especializado en tren delantero y tracero... Sino mojora quizas remplazando el tronco del volante. Javascript:void(0)
IgnacioMPV de España hace 8 años
Muchas gracias por su respuesta. Veremos a ver cual es el problema aunque puede que sea el tronco del volante ya que cuando las ruedas van rectas el volante va girado a izquierdas un poquito. Saludos!
Recorda que tenes que probar el auto en un camino con poca traza (recién asfaltado) y casi sin peralte, sino la ruta te lleva hacia esa dirección y eso es algo de lo mas normal, aprox manejalo 100 metros sin tocar el volante. Si va recto en ese trayecto entonces esta todo bien, sino puede ser la comba en las ruedas que la derecha tire mas hacia la izquierda forzando el volante.
IgnacioMPV de España hace 8 años
Eso va perfecto, el coche soltando el volante va recto totalmente sin desviarse así que no sé.
Yo tenia muchos problemas le cambia todo el tren delantero, y le alinee el eje de torsión que estaba vencido. En el primer arreglo el volante estaba duro como una piedra, después de andar aflojo. A la semana lo lleve para que lo recalibren y después mejoro increiblemente a ser una total manteca. El tema es llevarlo a un buen taller especializado en tren delantero.
IgnacioMPV de España hace 8 años
Pues sí, pero si le hago todo eso ya puedo empezar a preparar dinero porque joe. Que 205 tienes tu y que kms tiene?
Tengo un Peugeot 205 XS de 1993. Le hice motor a nuevo hace 6000 kms. El cuenta KM dice 145000 pero para mi esta trucado. Le habrán bajado 50.000. Y si es un arreglo un poco salado pero lo vale. Siempre se empieza por los pies del autos después subis al motor y mas alla :D
El problema es el alineado, no cuesta caro, en Argentina $ 250. Le ponen plomitos a cada rueda controlan con la computadora, exactamente el mismo problema tenia, en 1 hora solucionado, espero que lo hayas logrado aludos
ComentarRuido al girar a la derecha
Peugeot 205 1992 309 XL 1.4 Profil 251000 kms
Tengo un Peugeot 309 (no lo encontre en la lista y puse 205 que es muy similar en cuanto chasis y mecanica). Tengo ya hace tiempo un golpe al girar a la derecha. Le cambie los 2 semi ejes u homosinéticias, re hice el tren delantero, la columna de direccion esta bien ajustada, se le hizo todo nuevo, pero no logro solucionar un problema y es que cuando vengo a más de 40km/h, al girar a la derecha en una curva, empieza a temblar todo y se siente el golpe en el volante, en linea recta, si tengo un bache y la suspensión delantera se eleva, al bajar y apoyarse firmemente, se vuelve sentir los mismo,… Leer completa
1 caso
Me pasó lo mismo no hay nadie que le encuentre la falla
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