Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Debo tener un consumo interno ya que cuando dejo el coche en el garaje la batería se descarga en una noche. Empecé a dejarla desconectada por la noche y así no se descargaba, probé a soltar el borne negativo durante unos segundos y así tampoco se descarga. Cuando suelto el borne negativo con el coche aparcado, cerrado y todo apagado oigo un click en la caja de fusibles del motor. Pienso que puede ser algún relé que no abre y se queda pegado y cuando suelto la batería se abre. Aun así querría solucionarlo ya que el coche tiene unos años pero esta como nuevo. ¿Algún consejo?