Durante un viaje de corta duración se me ha calentado anormalmente el vehículo. Lo he llevado a un taller, han comprobado el circuito de refrigeración y parece ser que es la junta de culata, aunque no me lo confirman. Me gustaría saber si a alguien le ha pasado lo mismo, y sobre todo si considerais rentable hacer la reparación, ya que casi tienen 300.000km. S
Muchas gracias
Hola, si me ha pasado!! , al cambiar la Junta de culata es recomendable cambiar los pernos de culata por que se estiran y dan torques falsos. Antes de desarmar comprueba que la válvula termostato este funcionando correctamente ho que este puesta, el motor no debe funcionar sin esta válvula por que sin ella toma temperatura.
Y si es rentable el mío tiene 525000 km.
Y si es rentable el mío tiene 525000 km.