Opel Astra Porque sé descarga la batería por la noche

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Porque sé descarga la batería por la noche

Opel Astra 2008 4 puertas, 1.7 crdi 211000 kms

Por el día va estupendo cuando lo arrancas, pero después de toda la noche la batería se viene a bajo

Pedro Luis de España hace 2 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo medir la carga de la batería en un Astra paso a paso?

1 caso

mecamigo de México hace 2 años

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Servicio al alternador o generador

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Gunnesssss de España hace 2 años

Primero comprueba que la bateria se carge al apagar el coche
Si la batería te da de 12 voltios hacia arriba el alternador esta bien(Normalmente suele estar por 13 voltios una recien cargada). Si quieres comprobar el alternador sin herramientas, solo un multímetro haz lo siguiente:
-Con el coche arrancado sin ninguna carga eléctrica solo el motor funcionando deberia darte 12,8 (puede ser mas depende del estado de carga y desgaste de la bateria) ya que los alternadores de estos coches varían el voltaje de carga
-Luego enciendes todos los sistemas electricos que tengas en coche, luces largo alcance, cortos , anti nieblas, las intermitencias, radio, aire acondicionado, ventilador del aire al maximo, luces interiores, Absolutamente todo y ahora con ese mismo multímetro deberías comprobar que el voltaje a subido. -Si a subido debería estar todo bien con el alternador, en la mayor parte claro, con esto no compruebas si tiene algún diodo dañado ni nada, es lo mas basico
Una vez echo esto deberías hacerte una idea de que el alternador esta en mayor parte bien

La batería pues en casa no hay muchas formas de comprobarlo, nada mas que por antigüedad y ten en cuenta si a bajado muchas veces el voltaje hasta un punto de que la batería no te arranca se habrá dañado considerablemente.
Ahora si estas cosas de arriba están mas o menos bien, pasas al siguiente paso. Con la batería cargada al máximo ya sea de usar el coche o cargándola en casa

La conectas al coche si la estuviste cargando en casa y mueves el coche 5 minutos para que se enciendan los sistemas y si no quitaste la batería igual

Después de mover el coche 5 minutos lo paras, abres el capo, abres el maletero y todas las puertas y con un bolígrafo en todas las puertas las cierras la cerradura de la puerta y el maletero. Una vez echo esto el coche se pensara que las puertas están cerradas todas incluido el maletero. Puedas acercar las puertas y el maletero con cuidado dado que no van a cerrar
Y bloqueas el coche con la llave. Una vez echo esto dejas el coche reposar unos 15 30 minutos para que se apaguen los módulos
Después de que pase ese tiempo coges el multímetro lo pones en modo amperios continua y lo conectas a la batería y debería darte como 0.02 amperios de consumo, si te da mas deberías ir fusible por fusible midiendo consumo o quitando y poniéndolos de vuelta para observar si baja el consumo. Si encuentras un fusible que al quitarlo baja el consumo pues ahí tienes el problema buscas el numero de la posición del fusible en internet y te dirá cual es el sistema que controla y decidirás que hacer.
Si tenias el consumo a 0.02 y sigue pasando esto lleva la batería a comprobar a un mecánico de confianza, ya que puede ser que tenga un corto interno o unas de las celdas estén separadas cosa que no vas a poder averiguar con un multímetro.
Adjunto que si el consumo proviene del fusible del alternador puede que tengas el alternador dañado y este consumiendo electricidad de la batería

Espero que te haya servido de ayuda

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