Mi camioneta 2018, único usuario, tiene apenas 50,000 km, los servicios en la agencia y empezó a revolucionarse mucho y a fallar el acelerador. La ingresé a la agencia en donde me dijeron que primero tengo que pagar $13 mil pesos para que puedan ver si el problema es la cvt y que si esto es así, el cambio de la cvt costará alrededor de $150 mil pesos. Revisando en internet resulta que la falla y los síntomas que presenta la camioneta seguramente llevarán al cambio de la caja cvt. ¿cómo voy a creer que el cambio de la cvt cueste casi la tercera parte de lo que costó la camioneta? ah, por cierto, nissan comenta que no se hacen responsables de la reparación porque ya pasó la garantía, y que si pudieran hacer algo no lo harán porque no se ingresó a todos los servicios, aunque estuvimos en pandemia y no debíamos salir. No volveré a comprar nissan y recomiendo no hacerlo.