Xtrail 2012, T30, gasolina, automático, 4x4
Cuando el vehículo está en neutro o en “D”, sin aplicar el acelerador, varía de manera independiente las revoluciones, es decir en ocasiones las incrementa sobrepasando las 1500 y en otras las disminuye casi apagándose y con fuerte vibración
Ya se verificó el sistema de inyección y no presenta indicios de problemas, ya se le conectó el scanner en tres ocasiones y no indica fallas, se cambiaron las bujías, ya se limpió la mariposa del cuerpo de aceleración y el problema persiste, ahora me dicen que debo de cambiar el cuerpo de aceleración, pero como puedo verificar que realmente haya que cambiar todo el cuerpo de aceleración o que sea un problema en el sensor de posición de la mariposa (TPS), o la válvula IAC?
Puede ser alguna otra falla o es muy probable que se trate del cuerpo de aceleración?