Falla sensor árbol de levas y sensor oxígeno en otros modelos

Falla sensor arbol de levas y sensor oxigeno

Ford F-150 2006 fx4 4x4 5.4 1040000 kms
Ford lobo 2006 fx4 4x4 motor 5.4 triton enciende luz de check engine el. Escaner dice que es falla en sensor de arbol de levas banco A y sensor de oxigeno.
Cambie el sensor se resetearon las fallas y cotinua el scanner con el. Mismo diagnostico la camioneta arranca y camina el ralenti es bueno sin embargo el. Scanner sigue dando mismo diagnotico.
rcpilot de México hace 7 años  
RC
35 casos 
tavos de México hace 6 años
Mi lobo es 2008 el motor es 4.6 L no engranes hidráulicos pro el escanea m marco sensor de árbol p0240 le remplace kit le remplace 3 sensores de arbol repáre la computadora... mi falla tarda en arrancar no es falla de bomba ni de regulador solo el escaner manda problemas con el sensor de árbol disculpen alguien saluciono este problema
Juan Carlos torres de México hace 3 años
Encontró su problema tengo el mismo con el mismo motor?
Ronald Bernal de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una 2008 f150 5.4 XLT y me dice que es el sensor del árbol de levas Falla mucho como si tuviese problemas de bujía pero estuve chequeando con un multimetro y no le llega corriente. Alguien sabe?

((Termine poniendo un motor nuevo))
Jesus de otro hace 4 años
Tengo un problema con mi camioneta f250 4.6 modelo 99 k función tiene el árbol de levas es q al quitarlo no hace ninguna función el enchufe y no tiene nd de fuerza
Alvaro de Costa Rica hace 3 años
Saludos. Tengo una Ford f150 2007 5.4 tritón XLt. Cuando ando cerca de 80km x hora tiembla, pero si quito el pedal del acelerador o acelero más se le quita. Que puede ser
Roberto gomez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, que solicion tuviste??
Alvaro de Costa Rica hace 3 años
Sigo con el mismo problema
Roberto gomez de México hace 3 años
Yo ya cambié las bobinas, pensé que era eso, no se si sea sensor de arbol levas
Lopez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y no encuentran la falla, tu ya la encontraste
Mayra de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, acelera y empieza a temblar entonces me sale que es el banco 2 del árbol de levas. Dice que el control eléctrico ECM es detectado con bajo voltaje en el circuito VCT.
Alvaro de Costa Rica hace 3 años
Yo sigo con el mismo problema. Hicieron una corrección en el árbol de levas pero igual sigue la falla. Debo llevarlo de nuevo. Tomaré en cuenta el resultado que menciona Mayra.
Lewisford de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo hermano? Q pudo solucionar cualquier cosa envieme aqui por favor 04249093327
Valentin López de México hace un año
Amigo yo cambié bujías y capuchones de bobinas y todo se compuso
Miguel angel Félix de Estados Unidos hace 8 meses
Nececitas escanear para que no adivines casi siempre es falla de conector de bobinas y el avance en las cadenas de tiempo si es 24 válvulas
Alvaro de Costa Rica hace 8 meses
@AlvaroCompañeros, les comento que el problema de solucionó. Se cambió la distribución completa y el árbol de levas y quedó excelente. La probé en un viaje de 1000 Kms y riquísimo respondió
Diego de Estados Unidos hace 3 años
Yo cambie los dos Catalytic converter completo , dejo de temblar y darme problemas
Jose de México hace 2 años
Tengo una f-150 motor 5.4 y me marca la campanita como de puerta abierta y el escáner dice que sensor de árbol de levas, los cambié y sigue igual, que puede ser?
JAMISO de Colombia hace 2 años
Alguien encontro solucion o sugerencia a este problema...?
Comentar

Se jalonea el motor de mi auto en marcha y parado

Chevrolet Malibu 2007 motor 3.5 v6 136000 kms
Tengo un malibu maxx 2007 cuando enciendo el carro y lo pongo en reversa se jalonea un poco y cuando lo pongo en Drive el auto se jalonea con fuerza y al momento de ir en carretera cuando avienta el primer cambio se jalonea y ya despues deja de hacerlo, pareciera que son los tacones que no sirven pero le acabo de cambiar todos los tacones nuevos y sigue haciendo lo mismo, algunos me dicen que es la transmision pero cuando le meti el Scanner salio que Fallaba sensor de oxigeno y el sensor de arbol de levas adicionalmente diciendo que tenia los abanicos directos y no contaba con termostato, pero la falla sigue y no se que pueda ser!!
Luis Pardo de México hace 6 años  
LU
1 caso 
EDUARDO MUÑIZ de México hace 6 años
Realiza cambio de aceite de la transmisión ,,,,tambien cambia el cedaso
Fredy de México hace 6 años
Hola buen día. Tengo exactamente lo mismo con mi carro Malibu 2004. 3.5 v6. Y ya lo lleve a varios talleres y no me dan solución
Luis Pardo de México hace 6 años
Un cable del solenoide que esta por el motor va directo a la computadora y como traía un poco de fuga el deposito del aceite del hidráulico el aceite fue quemando poco a poco el cable hasta que provoco que el carro se comportara así, me quitaron el cable y le pusieron uno nuevo pero encintado y solución del problema nunca mas me volvió a fallar y solo me cobraron 200 pesos.
Uriel sanchez de México hace 5 años
Me podrías decir con exactitud que cable es? Tengo un malibu 2010 y se patina en reversa ya después de acelerar agarra el cambio y jalonea, ya bajaron la transmisión y no tiene daño interno, me dicen que hay que mandar el cuerpo de válvulas y el modulo a reparar, antes de bajar la transmisión el carro no arrojaba ningún código, por eso quiero descartar el cable que comentas, si serias tan amable de hacerme saber cual es con más exactitud
Checo de México hace 6 años
Mi carro le pasa algo asi, se jalonea, observó las revoluciones y no pasa de uno pero sube y baja constantemente cuando esta parado y ahí es cuando se siente el carro jalonear sobre todo cuando esta parado o cuando ya sea en parking o freno es un malibu 98
Comentar
¿Problemas con un Versa? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!