Hola. Mi problema es que si activo el aire acondicionado y me pongo a circular, el coche enfría bastante bién. La presión del líquido refrigerante es 14 bares e incluso la temperatura del pulverizador es de 1 grado. El problema aparece cuando me paro en un semáforo o la velocidad de circuación es muy lenta... el aire empieza a calentarse hasta el punto e no enfriar nada.
He notado que el electroventilador del radiador, al activar el AC, gira pero muy despacio, hasta el punto de que puedo pararlo con la mano.
El motor no se recalienta en absoluto. Incluso con el coche en caliente desenchufé…
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Siendo del 2012, podría decirse que los abanicos, probablemente estén en deficiencia. (poseen 2 velocidades, Baja y alta). Su vida útil es de aprox 5 años. (desgaste de los carbones etc)
Una vez enciende el auto, y este llegue a su temperatura normal de trabajo, deben encenderse los abanicos (baja).
Al prender el aire acondicionado, en la velocidad que sea 1, 2 3 o 4:, debe activarse el abanico del radiador (ALTA).
Sino lo hace, muy probablemente tus abanicos estén en deficiencia y deban ser reemplazado.
Si te acercas a un taller especializado en aires acondicionado, pueden validar y comprobar el estado del Compresor A/C, carga de gas, y eficiencia de los Abanicos. Etc etc.
Como tips, adicional:
Existe una válvula de expansión (también conocida como válvula POA) no permite enfriar la cabina, aun cuando el sistema posee Gas 134a. (para reemplazar la válvula no hace falta desmontar el compresor)
Te recomiendo que vayas al taller especializado en A/C, para un mejor diagnóstico, directamente in situ.
Esperemos te sea útil la información.
Saludos.
Nota :
Recuerda cambiar el filtro de aire de cabina (también llamado antipolen) se cambia cada 20 mil kms o anual, lo primero que ocurra. El aire acondicionado trabajara con mejor prestacion. 👍
Y recuerda también cambiar el líquido Refrigerante cada 2 años o cada 80 mil kms (ya que pierde sus propiedades). Así te evitas un recanlenton en tu motor. Es una diálisis le sacan el liquido viejo y le meten el nuevo, de preferencia el azul Nissan. Nunca rellenar con agua, nunca.