De repente noté que el aire no enfriaba cuando paraba el carro , y se empieza a calentar, pero cuando voy corriéndolo si enfría pero igual no se prende el abanico... será algún fusible o será que voy directo a cambiar el abanico ? Tiene 105,000 millas
Siendo del 2012, podría decirse que los abanicos, probablemente estén en deficiencia. (poseen 2 velocidades, Baja y alta). Su vida útil es de aprox 5 años. (desgaste de los carbones etc)
Una vez enciende el auto, y este llegue a su temperatura normal de trabajo, deben encenderse los abanicos (baja).
Al prender el aire acondicionado, en la velocidad que sea 1, 2 3 o 4:, debe activarse el abanico del radiador (ALTA).
Sino lo hace, muy probablemente tus abanicos estén en deficiencia y deban ser reemplazado.
Si te acercas a un taller especializado en aires acondicionado, pueden validar y comprobar el estado del Compresor A/C, carga de gas, y eficiencia de los Abanicos. Etc etc.
Como tips, adicional:
Existe una válvula de expansión (también conocida como válvula POA) no permite enfriar la cabina, aun cuando el sistema posee Gas 134a. (para reemplazar la válvula no hace falta desmontar el compresor)
Te recomiendo que vayas al taller especializado en A/C, para un mejor diagnóstico, directamente in situ.
Esperemos te sea útil la información.
Saludos.
Nota :
Recuerda cambiar el filtro de aire de cabina (también llamado antipolen) se cambia cada 20 mil kms o anual, lo primero que ocurra. El aire acondicionado trabajara con mejor prestacion. 👍
Y recuerda también cambiar el líquido Refrigerante cada 2 años o cada 80 mil kms (ya que pierde sus propiedades). Así te evitas un recanlenton en tu motor. Es una diálisis le sacan el liquido viejo y le meten el nuevo, de preferencia el azul Nissan. Nunca rellenar con agua, nunca.
Oye Eso me sucedió con el calentón por no saber, y eso me esta sucediendo con el aire acondicionado del vehículo, gracias por esos detalles. Entre aquí por no funcionar el tomacorriente para encender cigarrillos je
Siendo del 2012, podría decirse que los abanicos, probablemente estén en deficiencia. (poseen 2 velocidades, Baja y alta). Su vida útil es de aprox 5 años. (desgaste de los carbones etc)
Una vez enciende el auto, y este llegue a su temperatura normal de trabajo, deben encenderse los abanicos (baja).
Al prender el aire acondicionado, en la velocidad que sea 1, 2 3 o 4:, debe activarse el abanico del radiador (ALTA).
Sino lo hace, muy probablemente tus abanicos estén en deficiencia y deban ser reemplazado.
Si te acercas a un taller especializado en aires acondicionado, pueden validar y comprobar el estado del Compresor A/C, carga de gas, y eficiencia de los Abanicos. Etc etc.
Como tips, adicional:
Existe una válvula de expansión (también conocida como válvula POA) no permite enfriar la cabina, aun cuando el sistema posee Gas 134a. (para reemplazar la válvula no hace falta desmontar el compresor)
Te recomiendo que vayas al taller especializado en A/C, para un mejor diagnóstico, directamente in situ.
Esperemos te sea útil la información.
Saludos.
Nota :
Recuerda cambiar el filtro de aire de cabina (también llamado antipolen) se cambia cada 20 mil kms o anual, lo primero que ocurra. El aire acondicionado trabajara con mejor prestacion. 👍
Y recuerda también cambiar el líquido Refrigerante cada 2 años o cada 80 mil kms (ya que pierde sus propiedades). Así te evitas un recanlenton en tu motor. Es una diálisis le sacan el liquido viejo y le meten el nuevo, de preferencia el azul Nissan. Nunca rellenar con agua, nunca.