Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Lo único urgente es que leas el manual de conductor ; hasta el manual lo puedes bajar de la Pag web NISSAN... Esta luz desde nuevo lo hace es sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
La lectura acaba con la ignorancia y si se llega a quedar encendido después de intentar encender el motor no habrá fuerza humana que lo haga arrancar, esto es porque la llave lleva un chip de reconocimiento que permite encender o no el motor.
La llave ikEY lleva una PILA CR2025; debera ser reemplazada cuando esta APARECE EN COLOR VERDE.
Que bueno que ya hice esos pasos, previamente leyendo el manual, a pesar de cambiar la pila del control de encendido persiste el problema... alguna otra sugerencia anti ignorancia?
Buenas tardes, tengo un problema con mi Nissan Versa.
Primero uno de los testigos del panel aparecio, es un coche de color rojo con una llave adentro. Ya hice cambio de bateria de ambas llaves (IKEY), el problema persiste. Además, de ello las luces externas parpadean luego de abrir la puerta del carro... Lo llevé a la agencia y me dicen que el problema es por el BCM (Modulo de control de carroceria), pero me queda la duda porque el mecánico me expresa que es probable que ese sea el daño, sin embargo, no me asegura que el error desaparezca... El temor es cambiar ese modulo, que de por si es costoso, y luego no se arregle el daño. Mil gracias
Saludos, Jonathan Alvarez.
Pregunta del millon: SI lo llevaste a la Agencia NISSAN ; "deben" detectar con el SCANNER; cual codigo arrojo. !
Con el Codigo: se conoce cual es la falla de origen.
Entonces: SI el mecanico expresa que "probablemente" sea la BCM, se puede deducir: que no reviso con el SCANNER indicado, y no conoce cual es el Problema.
En su planteamiento; no me queda claro
"Lo llevé a la agencia y me dicen que el problema es por el BCM (Modulo de control de carroceria), pero me queda la duda porque el mecánico me expresa que es probable que ese sea el daño, sin embargo, no me asegura que el error desaparezca. "
En la Nissan de la agencia me indicaron que realizando el análisis con el Scanner, no pudieron seguir con el diagnostico debido a las fallas que arrojó el BCM. Me propusieron hacer el cambio de la BCM para continuar con el Escaneo, pero por el momento no me pueden dar un diagnostico hasta que no se haga el cambio de este BCM. Por mi parte le pregunté si haciendo el cambio de modulo (BCM) las fallas de luces y testigos en el carro se arreglaban, a lo cual me responde el mecánico de Nissan que no me asegura el arreglo si se hace cambio de la BCM... la verdad, quedé en PLOP! La BCM aqui en colombia cuesta $ 530 dolares (casi dos salarios mínimos en pesos colombianos), costo que asumiría sin tener la seguridad de que se arregle los daños de mi carro... Por el momento, no puedo hacer este gasto hasta que el mecánico de Nissan me asegure que ese sea el origen del problema...
Aun desconfío del resultado parcial del mecanico de Nissan, pues antes de llevar el carro a la agencia me hicieron un scanneo con un equipo de marca Lauch X-431 y me arrojó el siguiente error "1. B2198 NATS ANTENA AMP" (ver imagen). No sé si es una antena o el modulo BCM en general...
BCM; al haber fallo debe comprobarse algun circuito abierto o en Corto.
El scanner Nissan Consult STEP III, la falla sale inmediatamente y el respectivo procedimiento.
CReo que en la Agencia No poseen el Programa de actualizacion. O el Tecnico no es el apropiado.
Importante: La BCM, se encuentra ubicada arriba de la bateria del auto, es una cajita negra sale hacia arriba, si volteas la TAPA, veras los nombre de todo los FUSIBLES, cheka si posee un cable trosado, mal contacto a tierra o fusibles quemados.
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Antena nat2 b2198 amp
Condicion de Deteccion de DTC:
Comunicación inactiva entre amplificador de antena NATS. Y bcm
Causa posible
• Arnés o conectores(El circuito del amplificador de antena NATS está abierto o en cortocircuito). • Amplificador de antena NATS
1. Compruebe la antena nat. Amp. Fuente de alimentación
1. Desconecte el amplificador de antena NATS. Conector
2. Compruebe la tensión entre el amplificador de la antena NATS. Conector de arnés y masa.Es el resultado de la inspección normal?
SÍ>> IR A 4.NO>>
IR A 2.2.
Compruebe el fusible
1. Apague el interruptor de encendido. 2. Compruebe que el siguiente fusible en el bloque de fusibles (J / B) no esté fundido.Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 3.NO>>
Reemplace el fusible fundido después de reparar la causa del soplado.
3. Compruebe la antena nat. Amp. Circuito de alimentacion
Problema resuelto. Ya me entregaron el vehículo y era una falla del BCM, al parecer tenía un corto y debió ser cambiado. La respuesta de Nissan es que en Colombia para instalar los polarizados en el parabrisas es necesario el uso de abundante agua, posiblemente haya caído agua y se haya mojado el módulo. Tal vez pudo ser eso, tal vez no... es posible que haya sido un problema de fabricación... aún quedan mis dudas, ahí no se puede reclamar porque los polarizados los coloque por fuera de la agencia.
Estimado una consulta tengo el mismo problema de (Testigo Coche de color rojo con llave adentro) en mi caso el vehiculo se apaga , al dar contacto encienden las luces de los testigos antes de encender... al querer encender el motor este no funciona... al cabo de unas horas dé repente enciende... a usted le pasaba lo mismo con el testigo rojo del auto con la llave parpadeando?
Luce te refieres a un icono rojo en forma de carro con u a llave en medio o a una figura de persona como con el cinturón puesto? Si es este último es el indicador de no traer puesto el cinturón de seguridad solo colócate el cinto y debe desaparecer de no ser así acude a que lo verifiquen si no es ningún icono de los anteriores agradecería describiera un poco más como es el que se te enciende. Saludos!
Yo tengo un versa 2012 y se le enciende (parpadea) el indicador de la luz roja con la llave adentro cuando apago el carro solamente y que queda asi hasta que vuelve a encender el carro otra vez
Tengo problema en mi carro mazda 3 aparace una luz roja y adentro una llave pero esta parpadeando y no me arranca el carro como puedo hacer para que se quite del tablero
Esta luz desde nuevo lo hace es sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
Es el indicador que tu auto está activado (asegurado).
** En el propio manual lo indica.
Te invito a que le des una lectura rápida.
TU llave IKEY, debe ser la registrada, en el manual llevas un procedimiento, acerca la llave ikey logo nissam al BOTON, START/STOP, por igual pisa y pikale al boton, debe encender, caso contrario pasa directo a la NISSAN, para la reprogramacion de las llaves.
@NelsonCAlguien a dado con la solución del testigo que es un carro con la llave dentro? En mi caso mi carro es un Mazda 6 (2007) no para de parpadear así le quite la llave y cierre las puertas y me baje sigue parpadeando constantemente y como que esto me descarga la batería y a veces por la mañana no me arranca ya que me gasto la carga… le doy un corrientazo con otro carro y me coje un poco de carga y me arranca nuevamente y teniéndolo arrancado en baja se quita la señalización pero cuando lo apago y le quito la llave y cierro las puertas y me bajo del carro pues se vuelve a activar ese indicador del carrito rojo con la llave dentro parpadeando constantemente. Es normal o que puedo hacer para saber porque se me descarga la batería... el culpable será esa señalización parpadeando la noche entera me parece. Alguna solución me tiene loco; si alguien sabe que me escriba a mi correo y me explique que debo hacer para solucionarlo les estaré agradecido ( [email protected] )
@Felix (Massachusetts)Pues si lo solucione; revisando porque mi carro a veces no encendía el borne que agarra la batería del carro no tenía un buen contacto en los terminales y lo solucione remplazando el borne por unos nuevos… y lo del testigo que sale un carro con una llave dentro es normal que suceda pues en algunos modelos de carro se les llama testigo encendido que viene siendo como la protección que tiene el carro contra robo... así que al que le esté saliendo el testigo en la pizarra que sea un carro con una llave dentro que ni se preocupe por eso y se darán cuenta que cuando ya están montados con el carro encendido se les desparece de la pizarra queriendo decir que todo está bien
@FernahxcMuy cierto Félix mi problema fue el borne de las baterías; tenía una que no estaba haciendo buen contacto pues los cables estaban deteriorado; lo solucione cambiando los bornes 👍🏻 de todas maneras gracias a todos por contestar pues es mi primer carro y andaba desesperado ya que no sabía que le estaba pasando y lo había recién comprado
Esta luz desde nuevo lo hace es el sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
Es normal, todo lo que describes es NORMAL. La luz roja en el tablero con un coche...
La luz Roja y la llave dentro (de la luz roja) desde nuevo lo hace.
Es el sistema NATS de la Nissan (sistema de seguridad).
** Se recomienda leas el MANUAL.
Esta luz desde nuevo lo hace es el sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
** Ahora bien : en el propio manual llevas un procedimiento; para dar marcha;
Si el auto NO Da marcha; muy probablemente el auto este bloqueado. Ve a la NIssan con las llaves para la reprogramacion de las llaves.
Es correcto, es el Sistema NATS de Nissan, indica que el auto esta protegido.
*** ES NORMAL, desde nuevo lo hace...
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Es el sistema NATS de Nissan.
La luz Roja y la llave dentro (de la luz roja) desde nuevo lo hace. Es el sistema NATS de la Nissan (sistema de seguridad).
** Se recomienda leas el MANUAL. , alli lo indica.
Esta luz desde nuevo lo hace, ES NORMAL : es el sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
Buen dia, mi carro versa, presenta un problema, se apago en marcha,y no prendio mas, no prendia ninguna luz en el tablero, solo la luz roja con la llave, lo remolco una grua al taller, al dia siguiente le desconecte los terminales de la bateria, y al conectarlos, el tablero trabajo, y al tratar de encender, funciono bien,, lo apague varias veces y prendia bien, se dejo medio dia, y presento el mismo problema , luz roja con llave titilando y el tablero no prende, muerto
En el tablero de dónde van los testigos. Al apagar el vehículo queda prendiendo y apagando una luz roja en la mitad de dónde van los testigos k puede ser x q no se pero no es la luz de la alarma
Es importante que leas el manual del Auto, ********
Esta luz desde nuevo lo hace; y es el Sistema NATS; sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
Es importante leas el manual del Auto, alli lo indica.
La luz Roja y la llave dentro (de la luz roja) desde nuevo lo hace. ( es normal).
** Esta activado el sistema de Seguridad en tu auto.
>Revisa y lee el manual.
Es el sistema NATS de la Nissan (sistema de seguridad).
Esta luz desde nuevo lo hace es sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
No es un fallo muy extenso en explicación, la falla de descarga de batería es por que posiblemente llego al fin de su vida útil reemplazala o realiza una prueba de vida util y sistema de carga en un distribuidor NISSAN para que te digan que requiere en realidad, lo del carrito me extraña que despues de 7 años no sepas que es ya que siempre lo ha echo es el indicador del NATS sistema antirrobo NISSAN y este empieza a parpadear en 10 segundos aprox después de haber apagado el motor y cuando actibas la alrma se queda prendido continuo por un lapso de 40 seg. Aprox para después parpadear saludos
Buen día el auto empezó a fallar se jaloneaba aceleras y no responde lo apagas y lo enciendes funciona un rato después de unos minutos hace nuevamente la falla, se cambió el repuesto de la bomba de gasolina al quererlo encender ya no encendió, lo sacamos de empujón y encendió supuse está la batería, se la compre nueva y no arrancó se echó andar de empujón y arranca solo que en baja falla como que se quiere apagar le aceleras y se mantiene prendido pero aparece el indicador de carro rojo con un a llave estando encendido el vehículo, dejas de acelerar y se apaga y ya no prende con el encendido solo de empujón pero no se mantiene
Saludos, HOracio. ( NO Lo tomes a MAL). Pero busca un mecanico mas capacitado.
** Posiblemente se encuentre desprogramado el CUERPO de ACeleracion, recuerda es ELECTRONICO.
Mete un scanner y asi compruebas en tiempo real.
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La luz Roja y la llave dentro (de la luz roja) desde nuevo lo hace. Es el sistema NATS de la Nissan (sistema de seguridad).
** Se recomienda leas el MANUAL.
Esta luz desde nuevo lo hace es el sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea. (Indica que tu auto ya esta protegido. )
* Es totalmente normal , solo la llave registrada podra dar marcha a la unidad.
En el propio manual llevas un procedimiento.
Esperemos que tu UNIDAD, NO este bloqueda.
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El otro punto es la BOMBA DE LA GASOLINA... dices que lo cambiaste...
Ahora como sabes si realizaron mal la chamba (con la bomba de la Gasolina)... y se lo achacas ahora al carrito rojo...
Desde nuevo, lo hace... y es totalmente normal.la luz ROJA. Con una llave encima.
** En el propio manual, lo indica claramente.
La luz Roja y la llave dentro (de la luz roja) desde nuevo lo hace.
Es el sistema NATS de la Nissan (sistema de seguridad).
Esta luz desde nuevo lo hace es sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
** SI llave es la Registrada, podras dar marcha...
Se recomienda que pases por un autozone, y alli te pueden comprobar el ALTERNADOR y BATERIA DEL AUTO.
** Ya comprobaste vida util, Capacidad de carga.
** Si la Bateria ya esta muy por debajo de la %VIDA UTIL, pues debes comprar una NUEVA, bateria... ( NO SON ETERNAS)... llevate tu cartera. ( antes que te deje tirado).
Hola, Fernanda.
El carrito con la llave en color ROJO, en el tablero, corresponde al Sistema Antirobo (NATS) propio de la NISSAN.
** desde nuevo lo hace, es NORMAL
Revisa tu manual. , lo indica claramente.
El Sistema NATS se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda figo por un periodo de 40 seg prox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
La luz Roja y la llave dentro (de la luz roja) desde nuevo lo hace.
Es el sistema NATS de la Nissan (sistema de seguridad).
** Se recomienda leas el MANUAL.
Esta luz desde nuevo lo hace es el sistema NATS sistema antirrobo NISSAN que se activa entre 5 y 10 segundos después de apagar el motor y se queda fijo por un periodo de 40 seg aprox despues de accionar la alarma posteriormente parpadea.
Esa luz KEY de tu foto, NO es roja ya viene indicada en el manual. Y es color NARANJA o amarillo. (Ambar).
Reemplaza la pila a tu llave ikey, es modelo CR2025.
** Tambien llevas un procedimiento en el manual, acerca la llave ikey logo Nissan al botón start/stop, pizas por igual y pikale al botón, debe encender, caso contrario lleva las llaves al distribuidor Nissan para que te REPROGRAMEN las llaves.
👍 👍
Nota : si tu auto es manual, con la punta de tu pie izquierdo, sube el pedal del CLUCTH. Subelo. Hacia arriba.
La lectura acaba con la ignorancia y si se llega a quedar encendido después de intentar encender el motor no habrá fuerza humana que lo haga arrancar, esto es porque la llave lleva un chip de reconocimiento que permite encender o no el motor.
La llave ikEY lleva una PILA CR2025; debera ser reemplazada cuando esta APARECE EN COLOR VERDE.
Cambia la batería lo antes posible.
Y de no encender:
Debe estar desprogramada la iKey; en ese caso debes ir a la Agencia NISSAN... para incorporacion del codigo. ( Programacion)