Falla en cilindro 4 bobina

Nissan Versa 2013 1.6l Man Gasolina 110000 kms
Hola, tengo un problema con mi versa 2013, lo andé con la bateria descargandose cada 2 dias por varios dias y ayer se encendio el check engine. Al escanear sale missfire falla cilindro 4. Lo lleve a la nissan y me dicen que es la bobina 4, que la 2 tambien esta fallando y que es probable que la 1 y la 3 fallen pronto porque tienen baja resistencia. Me dicen que me recomiendan cambiar las 4 de una vez, pero el tema es que cada una vale 150 dolares o 600 dolares las 4. Creen que si es buena idea hacer el cambio de las 4? El carro tiene 110mil km y nunca se han cambiado en 10 años. Las cotice en la calle y salen en 200 dolares pero no son originales, asi que no se si arriesgarme. Saben cuanto kilometraje duran las bobinas? Gracias
Aguila434 de Colombia hace 15 días  
AG
2 respuestas 
NelsonC de México hace 14 días
En mi humilde opinion,

** reemplaza las 4 bobinas de una vez, y santo remedio.

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Tips a su consideracion:

SI eres del que piensa, cambiar 1 o 2, y luego reemplazar el resto; puesss si sacas cuentas vas a gastar mas en MANO DE OBRA, ( es un mero Despapalle) estar quitando la admision para reemplazar solo 1 o 2 bobinas, YO en tu lugar colocaria las 4 bobinas nuevas, y comprueba de una vez; el estado de la BUJIAS , y asi haces un solo vuelo... y listo el pollo.

** las bujias de preferencia NGK, en iridium o Platinum.
** Bobinas Nuevas Originales

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El tema del bolsillo, lo chekas con tu finanzas...
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Aguila434 de Colombia hace 14 días
Hola, justamente estaba pensando lo mismo, sobretodo que en los versa tienes que desbaratar medio carro para poder cambiarlas, es lo único que no me ha gustado del versa. En la mayoría de autos son 2 tornillos y salen pero en este son un montón de piezas: filtro, mangueras, mariposa, empaques, etc. Ya hable con el taller de nissan y a la final pedí el cambio de las 4 bobinas como me recomiendas para estar tranquilo y que me den garantía completa del trabajo que dicen es por 1 año. Adicional a las bobinas pedí cambio de las 4 bujias, los empaques y la correa de accesorios que tenia un chillido. En cuanto a precios, las bujias si se me hicieron baratas, el kit de originales en iridium a 45 dolares las 4 y en total con bobinas, bujias, correa, limpieza de cuerpo aceleración, empaques y mano de obra 900 dólares por todo el trabajo. Por fuera de la nissan me cobraban 600 dólares pero con repuestos genéricos "supuestamente originales" y sin garantía :/. En la nissan se me hizo algo costoso pero pues son repuestos originales y creo que es una inversión de otros 10 años o 120mil km para mi versa que siempre ha andado bien y se lo merece :D
Gracias por tu respuesta y un saludo!
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