Como vas con la Afinacion mayor a tu auto... ( bujias, filtros, aceites, etc etc)...
** Recuerda NO solamente es meter el scanner; tambien el mecanico debe interpretar el codigo, y asi realizar un mejor diagnostico al fallo.
Te dejo algunos tips a su consideracion:
____________________________________________
El codigo P0171: esta relacionado a fallas de Combustible. (System Too Lean Bank 1)
Existen varias causas probables o primordiales que generan que la computadora (ECU) trate de corregir la mezcla aire-combustible enriqueciéndola sin poder lograrlo presentándose aun así una "mezcla pobre".
*Fugas en la admisión que permitan la entrada de aire al motor.
*Una presión de combustible inadecuada pues a mas baja presión menor cantidad de combustible saliendo por la punta del inyector. (gasolina Contaminada).
*La válvula PCV atorada en la posición abierta. *Alguna obstrucción de uno o mas inyectores.
Etc, etc.
BUsca un taller calificado con mecanicos capacitados... ( no con los mecanicos de Banquetas). Chafas.
Como vas con la Afinacion mayor a tu auto... ( bujias, filtros, aceites, etc etc)...
** Recuerda NO solamente es meter el scanner; tambien el mecanico debe interpretar el codigo, y asi realizar un mejor diagnostico al fallo.
Te dejo algunos tips a su consideracion:
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El codigo P0171: esta relacionado a fallas de Combustible. (System Too Lean Bank 1)
Existen varias causas probables o primordiales que generan que la computadora (ECU) trate de corregir la mezcla aire-combustible enriqueciéndola sin poder lograrlo presentándose aun así una "mezcla pobre".
*Fugas en la admisión que permitan la entrada de aire al motor.
*Una presión de combustible inadecuada pues a mas baja presión menor cantidad de combustible saliendo por la punta del inyector. (gasolina Contaminada).
*La válvula PCV atorada en la posición abierta. *Alguna obstrucción de uno o mas inyectores.
Etc, etc.
BUsca un taller calificado con mecanicos capacitados... ( no con los mecanicos de Banquetas). Chafas.