** Ya estas dentro del rango de Inspeccion del CLUCTH. (coyarin, pasta, disco etc )
Como vas con servicios al auto.
____________________________________________
Te dejo algunos tips a su consideracion:
** Como vas con la afinancion Mayor ( Bujias, aceites, Bobinas, Filtros, Lavado del cuerpo de aceleracion, etc , etc y etc)
** NIvel de gasolina; comprueba y coloca al menos unos 500 Pesos MXN, por encima de 1/4 del tanque; y realiza una limpieza al CEDAZO o FILTRO ( como le quieras llamar) de la BOMBA de la GASOLINA, asi te evitas que la Bombita interna se recaliente, y Evitas que succione la mugre del fondo del Tanque.
Estan bien caras las bombas de Gasolina.
** Ya revisaste los FOCOS, (por mas que te parezca tonta la apreciacion); revisa cada una de las luces (UNA POR UNA). Revisa bien...Luces del STOP, cuartos, intermitentes, placas... etc, revisa bien cada luz...si hay uno foco , qumado, o en corto, en falso... deberas reemplazarlo... comprueba si hay una LUZ tenue, o si hay una LUZ que NO le corresponda , alli llevas un fallo... revisa la calabera, el cableado, el arnes, cables en falso contacto, o pelados... la base donde encaja los bombillos... , y si llevas agua o HUmedad , en la calavera: reemplaza la calabera.
** Ya estas dentro del rango de Inspeccion del CLUCTH. (coyarin, pasta, disco etc )
Como vas con servicios al auto.
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Te dejo algunos tips a su consideracion:
** Como vas con la afinancion Mayor ( Bujias, aceites, Bobinas, Filtros, Lavado del cuerpo de aceleracion, etc , etc y etc)
** NIvel de gasolina; comprueba y coloca al menos unos 500 Pesos MXN, por encima de 1/4 del tanque; y realiza una limpieza al CEDAZO o FILTRO ( como le quieras llamar) de la BOMBA de la GASOLINA, asi te evitas que la Bombita interna se recaliente, y Evitas que succione la mugre del fondo del Tanque.
Estan bien caras las bombas de Gasolina.
** Ya revisaste los FOCOS, (por mas que te parezca tonta la apreciacion); revisa cada una de las luces (UNA POR UNA). Revisa bien...Luces del STOP, cuartos, intermitentes, placas... etc, revisa bien cada luz...si hay uno foco , qumado, o en corto, en falso... deberas reemplazarlo... comprueba si hay una LUZ tenue, o si hay una LUZ que NO le corresponda , alli llevas un fallo... revisa la calabera, el cableado, el arnes, cables en falso contacto, o pelados... la base donde encaja los bombillos... , y si llevas agua o HUmedad , en la calavera: reemplaza la calabera.