En el entendido; que es un auto completamente nuevo; siempre se acostumbra a realizar una revision a los 1000 Mil Kms (MIL KILOMETROS); casi siempre ninguna agencia lo realiza. (algunas SI).
En esa revision: se comprueban niveles de FLUIDOS. , y algunas partes mecanicas: ( relleno, inspeccion; apariencias); vacios , mangueras etc.. .
Ahora Bien: tienes de 02 sopas
** O compras 1 pote de liquido refrigerante azul NISSAN OEM y Rellenas. (hasta el MAX).
** O si eres muy calculador; vas al prox servicio y le haces saber el JEFE TALLER.
Sea cual sea su caso; el auto nuevo: amerita siempre una revision; e inspeccion de todos los fluidos. Y/o componentes mecanicos. Ya que el auto aprende del mismo usuario (trato del mismo) ; segun las exigencias de la conduccion, del clima, y de operacion del auto.
Desconozco si en tu zona region; (o ese Concesionario) si aplica o NO los procedimientos.
0 drama.
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Ahora bien:
En el entendido; que es un auto completamente nuevo; siempre se acostumbra a realizar una revision a los 1000 Mil Kms (MIL KILOMETROS); casi siempre ninguna agencia lo realiza. (algunas SI).
En esa revision: se comprueban niveles de FLUIDOS. , y algunas partes mecanicas: ( relleno, inspeccion; apariencias); vacios , mangueras etc.. .
Ahora Bien: tienes de 02 sopas
** O compras 1 pote de liquido refrigerante azul NISSAN OEM y Rellenas. (hasta el MAX).
** O si eres muy calculador; vas al prox servicio y le haces saber el JEFE TALLER.
Sea cual sea su caso; el auto nuevo: amerita siempre una revision; e inspeccion de todos los fluidos. Y/o componentes mecanicos. Ya que el auto aprende del mismo usuario (trato del mismo) ; segun las exigencias de la conduccion, del clima, y de operacion del auto.
Desconozco si en tu zona region; (o ese Concesionario) si aplica o NO los procedimientos.