Se oprime botón de encendido y tarda varios segundos en arrancar, como si la batería no tuviera potencia. Ya se hizo afinación, las bujías están en perfecto estado, se cambió filtro de aire, se aplicó un limpiador de inyectores en el tanque de gasolina, se compró batería nueva y se comprobó potencia y voltaje. El tablero no marca ningún testigo y no aparecen fallas en el scanner.
** Estaran bien apretados; los terminales Positivo y Negativo de la BATERIA. Tambien debes validar la CARGA (%Vida util) de la BATERIA nueva.
** Estara Guango, suelto o safado el cable del Alternador. (arnes ) conector en falso.
** En la terminal POSITIVO, debes ver el modulo en forma de L, color negro: cheka si el fusible esta VOLADO, quemado. Reemplaza el MODULO
Si el mecanico; posee las herramientas apropiadas comprueba la BATERIA DEL AUTO, ALTERNADOR y MARCHA. (motor de arranque).
Revisa bien.